吉利新电动汽车公司有望落户合肥

吉利在燃油车领域这几年可谓是风声水起，但在新能源领域却全面掉队。回看吉利2015年雄心勃勃的新能源战略“蓝色吉利行动”，吉利计划到2020年新能源汽车销量要占整体比例90%以上；其中，纯电动汽车销量占比达35%。然而2020年吉利汽车新能源销量为6.8万辆，占整体销量的比重仅5%。这意味着在新能源汽车成为任何一家造车企业都无法回避的话题的2020年，吉利的新能源战略却全面溃败。港股吉利汽车的股价涨幅远逊于可比公司比亚迪，更不用说和蔚来，理想和小鹏这样的造车新势力相比，也折射出资本市场对其的态度。

在整合新能源业务成立新电动车公司的同时，市场也传出了吉利与沃尔沃重组生变的新闻。吉利与沃尔沃将保持各自的独立公司架构，同时继续拓展合作领域，合作的重点之一就是汽车新四化前瞻技术，在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域。加上此前百度与吉利联手造车的新闻，也可以看出吉利正在不断努力拯救衰败的新能源业务，但能否逆势赶上，目前还很难说。