30 个“前”百度人，打下了中国自动驾驶半壁江山

正如新浪网被称作是中国新闻媒体界的“黄埔军校”，百度毫无疑问是中国自动驾驶人才的超强孵化器，而大批当年为百度打下自动驾驶江山的业内大牛在离职后依然选择为自动驾驶事业而奔忙，亦证明了该行业强大的发展后劲。尽管在初期频遭看衰，但自动驾驶经过多年的发展和沉淀，技术模块愈加成熟，投资预期回归理性，在机场、园区和港口等限定场景下的落地逐渐走向试点运营，产业链开始朝精细式方向发展。

早在2015年，中国就将自动驾驶纳入国家战略规划中，而在去年，政府又出台了一系列智能汽车创新方案，进一步明确了自动驾驶在中国汽车产业转型升级中的重要地位。无论是彭军和楼天城创立的小马智行，朱磊和夏添领衔的白犀牛，还是韩旭和陈世熹主导的文远知行，自动驾驶相关企业都在探索与地方政府进行更密切的合作，进而寻求在智能网联领域实现双赢，而在强社会资源的调动下，自动驾驶也必将吸引更多资本的青睐。