特斯拉不配上315晚会吗？

也不用完全否定特斯拉。
起码Model 3的产品力和品牌力在中国已经得到广泛认可，至少是在一线城市。据电动资源网统计数据，2020年前11个月，北上广深杭的Model 3销量占中国销量超过50%。
还是要在产品和服务上与之竞争

马斯克是个善于造梦的人，移民火星、造火箭、电动车……这些元素都是很容易吸引到追随者的。在特斯拉的销售潮中，很难说是特斯拉本身在吸引购买者，还是马斯克和他造的梦在吸引购买者。建构的蓝图一旦达不到就只能被称为是谎言，特斯拉屡屡出现质量问题，公关态度还十分强硬，这无疑是在自砸招牌。汽车不等同于互联网产品，更新迭代的过程中如果涉及安全方面的缺陷，那就是与人命相关的严肃问题。
 
实际上目前整个新能源车领域都存在着问题，这些问题是需要在竞争和发展的过程中去解决的。至于为什么特斯拉上不了315，或许也是出于为整个行业发展而做的考虑。新兴的产业目前仍然需要保护，如果在315上出现了新能源车这个议题，只怕会不利于日后大众对于新能源车的接受度。