保时捷对中国市场的误会到底有多深？

其实除了保时捷坚决不国产以外，雷克萨斯也不在国内建造工厂，因为雷克萨斯走的是饥饿营销路线。保时捷和雷克萨斯这些车企拥有着极高的品牌溢价能力，这都是品牌光环带来的效果。
什么时候中国制造成了品牌，也就不再需要保时捷德国制造了

从某种角度来说，保时捷首席执行官奥博穆的观点没有什么错。一部分人之所以购买保时捷，就是看中了它的纯正的“德国血统”，虽然“德国制造”的来源有贬义之意、翻车多次，但这部分人并不了解也并不关心。无论如何，“德国制造”都还是一个能在全球打响的高端品牌的代名词。并且在部分人心目中，“在全球布局日益深刻的情况下依然坚持德国生产”，更能“体现”一个品牌追求品牌价值的不计成本的努力，也就愿意掏出更多的钱购买产品、付出更高的代价——也就是说，避开中国制造、印度制造变成了一种高端营销的手段。品牌形象和消费者的购买行为从来都是两厢情愿的事情，你要去苛责一个傲慢的品牌，也得注意到背后那一群买账的消费者。