特斯拉判赔113.9万，用欺诈手段销售事故车

这个维权案去年我就在网上看过，不过因为去年马斯克又是开工厂，又是发火箭，风头正盛，这种负面就显得不被注意，现在，特斯拉正陷在舆论风口，又赶上这个为期一年的诉讼终于有了结果，所以又受到了关注。
 
简单来讲，整件事情就是韩先生在特斯拉官网上买了一辆二手Model S，买车之后，问题不断。甚至出现高速上突然失速，刹车和油门都踩不动。然后他就开始维权和鉴定。但特斯拉不认可其鉴定结果。就这样，拉锯了一年。现在才有了结果。这次处罚也是里程碑式的，让之后的维权者看到了希望。
 
近来，无论是上海车展女车主维权事件，还是这次被罚113万的欺诈消费者事件，特斯拉引起民愤的一个主要导火索是态度过于傲慢和不合作。实际上，也许类似的问题可能不仅特斯拉存在，每个车企可能都有，只不过还没暴露出来而已。智能汽车时代，大多数车企的重点是尽量让车更智能，更科技，但诸如这类涉及用户体验的细节问题很多还没得到解决，仍然值得深思和考虑。 ​

建议国家对这种行为给予严肃处理。