特斯拉通报维权事件进展：车主过激“维权”，未怀孕

摆事实，讲道理，才能断是非。
从窦娥冤、罗生门发展到现在的让子弹飞，真让我们这些局外人汗颜。
我们常常不公正，也无法公正，这个事件起于情绪，激发于大众同理心，以及对相对弱者的同情。
随着“剧情”的层层加码，时而翻转，甚至新料，让声援者变得“认知失调”。
我们总幻想着有一个“坏人”，可是信息披露越多，越发现那个绝对的“坏人”没出现。
看来朴素善恶观，确实常常靠不住，不管孰是孰非，事件发酵致此，绝对对错或许已经不重要了，
但告诉我们非常重要的一点就是，说出事实才是最优雅的批判。
只有有能力超越个体利益去行动，超越个体立场去判断，才能避免“被消费”。
目前，特斯拉交出了一个清晰、节制、细致、按时序排列的对事件过程的陈述，可以认为是其最好的“辩护词”。
车主一方，应有勇气面对这份辩护词，期待车主的摆事实，讲道理，也期待第三方机构包括我们能断出一个真是非。

1、特斯拉在今天早上8点多钟放出来的这个最新声明，应该是目前最接近“真相”的一篇，把事情的来龙去脉及细节都透漏了出来，值得好好品味。

2、里面有几处细节：包括邀媒体进店直播、请模特到事故车辆前走秀、郑州市监局调解成功之后又反悔，等等。

3、最大的杀招，就是暴露了女司机的老公是猪队友，3月13日，李先生明确表示，自己身边还有来自北京的“团队”在协助，与他人“合作”中受人帮助只能听话，该“团队”称可以帮助其“洗白”并满足其诉求，等“团队”返京后可以另找时机与特斯拉工作人员见面详谈。

4、最后还附上了一个网友爆料，表明背后有策划者。

5、还有一处细节，4月25日晚，这位女士读的声明，做过媒体的都能看出这不是一个普通维权者写出来的东西，要么这位女士是资深媒体或公关人生，要么是由专业人士代笔的。

6、事情从4月19日到今天快10天了，特斯拉算是“是可忍孰不可忍”，女车主想要翻盘，可能性已经很低，接下来是用“损害商业信誉”和不正当竞争来由司法介入，还是女车主自己道歉，就看背后的人来计算了。

7、马斯克昨天还说，把花在公关上的钱都花在产品上，虽然话不好听，但是对于那些把花到公关上的钱比产品上的钱还多的公司，作为理智的消费者，还尽量离远点。

8、抛开背后是不是有人这一点，特斯拉的直销模式，恐怕迟早得改，这跟产品和品质无关，而是真正的本地化，就得做一些妥协，这是商业现实。

特斯拉当下要做的是就此事解决问题，拿出专业态度，而不是兜圈和一个维权者打嘴仗。很纳闷一个企业的公关部会如此不职业？这不是文化差异，而是骨子里的傲慢，试问，特斯拉真的不知道如此这般推诿这意味着什么吗？自媒体时代，大众都有自己的判别，亦会理性发声，相信待尘埃落定，事情亦会水落石出！

奇葩的案例映射出这病态的社会，希望当局能借此治疗切除存在的毒瘤。有一伙东西，总希望通过不正当手段获取暴利。他们已习惯于这么操作，从来没有失手。

女车主上海车展大闹特斯拉这件事，成为了一场事实不明的闹剧。首先，关于特斯拉的刹车问题，之前屡有车主维权，似乎问题出在特斯拉身上。但是特斯拉公布了车辆数据，大家发现好像“锅”又不在特斯拉这边，随着车主丈夫出来指责特斯拉侵犯自己隐私权，大家对这位车主的身份也产生了怀疑.....现在最为麻烦的就是找不出一个比较权威的机构来判断自动驾驶和智能化汽车的事故原因，这场罗生门将会如何收场，真心不好说。