埃及法院驳回船东上诉，“长赐号”继续被扣押

本以为这件事情已经过去，没想到过了一个多月，货和船还在埃及，悬而未决。这下有货在“长赐号”上的货主们实在是被坑惨了。

现在苏伊士运河管理局正在与长赐轮的日本船东正荣汽船就经济赔偿问题进行谈判。但“如果赔偿事宜演变为打官司，管理局将不会允许该船和船上的货物离开运河。”其实，业界普遍认为埃及政府要求的数额已大大超过了国际条约规定的上限，但谁让有把柄在手呢？况且船和货都被控制，现在显然船方占劣势。

除此之外，长赐面临的第二笔重大索赔是救捞公司的救助报酬。按照一般情况，这笔巨款也将由船方分担。而更坑的是，日本船东正荣汽船在4月1日正式宣布共同海损，这也就意味着，有货在这条船上的所有货主们要一起承担责任，所有货物在抵达目的地之前就必须提供好担保，否则货主无法提货。这样看，一场错综复杂的索赔“推锅战”，这才刚刚拉开序幕。感觉最后或许是货主和保险公司最受伤。