近期，有分析师表示，新冠病毒疫情有可能会对苹果的供应链造成冲击。但苹果的麻烦还不止于此。

不久之前，法国宣布对苹果处以巨额罚款，理由是苹果故意让电池老化的iphone降速。

由于与第三方维修公司的合同中存在霸王条款，苹果受到了广泛抨击。

总体而言，对苹果公司来，说最近有点艰难。

新冠疫情影响出货量

香港天风国际证券的分析师郭明錤表示，由于中国供应商的生产延期，iPhone本季度的出货量有可能将下跌10%。其他几位接受《财富》采访的分析师也认为，新冠病毒问题持续的时间越长，使得中国各大企业复工越晚，对苹果财务业绩的影响也就越大。

故意降速迎来巨额罚单

最近，法国对苹果公司处以2500万欧元（约1.9亿人民币）的罚款，理由是苹果故意对电池老化的手机实施降速。

调查人员指出，苹果在2017年推送的iOS软件升级包故意降低了部分老款iPhone的性能，涉及机型包括iPhone SE、iPhone 6等，而且苹果公司并未就这一变化通知用户。

苹果公司承认其推送了包含降速功能的软件，但否认这样做是为了逼迫老用户购买新手机。苹果辨称，降速可以保护老旧电池的安全，延长老化设备的使用寿命。

饱受质疑的霸王条款

去年，苹果公司表示将允许小企业为消费者提供苹果设备维修服务。

近日，科技新闻网站Motherboard公开了一份苹果公司与相关维修服务提供商之间的协议，而这份协议也引发了不少质疑。

根据协议，苹果公司可以在不提前通知授权维修商的情况下，随时对维修商进行检查，甚至在协议终止五年后都有权对其进行检查。有律师在接受Motherboard采访时表示，该协议的法律义务对于这些维修商来说过于“沉重”了。

Apple TV Plus试用“转正”率低

伯恩斯坦公司分析师托尼·萨克纳吉在研究报告中指出，苹果的Apple TV Plus服务“无法让客户产生共鸣”。他还表示，目前只有不到1000万的苹果设备用户注册了免费试用版，付费用户就更少了。分析师认为，Apple TV Plus的销量之所以增长缓慢，很可能是由于其“提供的内容有限”。

与此同时，流媒体视频行业观察机构Flixed也表示，在注册了七天免费试用的Apple TV Plus用户中，最终只有28%的人选择成为付费用户。还有些人通过购买苹果设备获得了Apple TV Plus的一年免费试用权，但只有59%的人计划在试用期满后，每个月缴纳4.99美元成为付费用户。

虽然这个消息值得苹果警惕，但该服务还是有一线希望的——在接受Flixed调查的人中，大家对苹果的这项服务平均给出了7分的满意度评分（满分10分）。

然而，摆在苹果公司面前的也不全是麻烦。

Carkey蓄势待发

苹果动态追踪网站9to5Mac报道，苹果公司目前正在研发一种技术，可以让车主把他们的iPhone或苹果手表当作汽车钥匙使用。

报道称，这项功能被命名为CarKey，它将隐藏在最近发布的iOS 13.4 Beta系统中。虽然苹果公司尚未证实它的存在，但9to5Mac已经确定，用户只要在他们iPhone手机或者苹果手表上打开钱包APP，就可以发动或关停他们的汽车，只是目前尚不清楚该功能支持哪些车型。

iOS 13.4系统预计将在未来几周内发布。

苹果手表大获成功

Strategy Analytics公司指出，去年苹果手表的全球发货量达到3100万部，超过了整个瑞士的手表行业——去年瑞士的手表发货量仅为2100万部。

苹果手表的发货量同比增长了36%，而瑞士的手表发货量却同比下降了13%。（财富中文网）

译者：隋远洙