李•艾科卡（Lee Iacocca），这位昔日美国人心目中的商界偶像，现已步入耄耋之年。近日，在接受《财富》杂志采访时，早已卸任企业职责的艾科卡轻松调侃人生、政治，也谈到埃克森－美孚公司的李•雷蒙德以及他正写一本新书的缘由

    作者: Alex Taylor III

    1996 年，即艾科卡从汽车工业界退休后的第三年，他曾告诉《财富》杂志记者说，自己一直过著一种“不合格的退休生活”。如今，他已 81 岁高龄，仍像往日一样静不下来。他在接受《财富》杂志高级编辑阿历克斯•泰勒三世（Alex Taylor III）采访时说，“我现在感觉已比较适应退休生活了，但这段适应期经过了很长时间。”在此次采访中，艾科卡谈到了他的人生、他所经历的风险投资生意以及最近正在从事的一项事业──拯救这个国家。

    听起来您好像一直保持著旺盛的精力，您充实的退休生活的秘诀是什么?

    到 65 岁退休时，你将会问自己: “我个人的财务状况是否没问题？”你会担心国税局（IRS）和地产税。但我们现在人的寿命比以前要长得多，你将做些什么来度过自己的退休生活？如果你不去做事，将会在心理上给你带来损害。我在福特公司（Ford）时的两位老板，65 岁时退休，然后便回家去等死。他们都在 68 岁时去世，因为他们没有任何兴趣爱好。一旦你萎靡不振，你就会死。退休不是生活的结束，而是开始。

    您怎么让自己忙起来？

    我有 7 个孙子女──4 个孙女和 3 个孙子。我现在花更多的时间和我的家人在一起，这很开心。我和原来一些克莱斯勒公司（Chrysler）的同事还保持联系，他们中有不少人也已退休。因事情太多，我目前无暇再订阅《汽车新闻》（Automotive News）。

    我现正在为西蒙－舒斯特出版公司（Simon & Schuster）写一本名为《领导都去哪里了？》（Where Have All the Leaders Gone？）的书。这家公司曾支付给艾伦•格林斯潘（Greenspan）850 万美元的稿费，但他们并没有给我那么多。

    您现在感觉如何？

    我现在身体还不错。我每天走 3 公里多的路，并且坚持去运动中心健身。以前我每天抽一根雪茄，但因有气管炎，我已戒了三个半月，这期间也没惦记再抽了。

    我住在 Bel Air（洛杉矶市郊一富人聚居区──译注）。我的这处居所有个网球场，但因难于找到伴儿，不经常打。我大概该去和柯克瑞安（Kerkorian，亿万富豪、艾科卡的朋友）一起打球。他 89 岁，每天打网球。所有人在问我他为什么要收购通用汽车公司（General Motors）9.9% 的股份。我说，“我要知道才见鬼了。”但他好赌，喜欢投资游戏，也的确从克莱斯勒公司获取了数十亿美元利润。歌手维克•戴蒙（Vic Damone）是我的朋友，他也退休了。他每天打两次高尔夫，并且乐于这项运动。我不再打高尔夫。我已把我大部分的汽车收藏品卖掉，但我仍旧定制了一款道奇顶级蛇跑车（Viper No.1）和一辆档次最低的克莱斯勒带折棚的 Town and Country 车作为收藏品。在我第一个孙女出生时，我改装了一辆罗孚 MG TF 跑车，以便在她 16 岁时，作为礼物送给她。这是一款有 51 年历史的老车。它看上去棒极了，我不会让她开。我在建一栋房子，把这款车放在展室，拉上隔离绳，作为私人收藏展品供观赏。

    您现仍在为您的糖尿病基金会做大量工作？（艾科卡的第一位妻子玛丽在 1983 年因患糖尿病去世。）

    我想在我死前借助这个基金会使糖尿病可以得到治愈。基金会并不算特别大，也就是 5,500 万美元的规模。（艾科卡个人已为此贡献了 3,500 万美元。）我希望它成为我的遗产。我们现在已非常接近治愈这种疾病，这也许会在我的有生之年有结果。但我说话必须很谨慎，因为我不想给糖尿病患者传递虚假福音。

    去年，我为克莱斯勒公司做过 4 个商业广告，他们给我 500 万美元，我把这些钱捐给了基金会。我曾整天和史努比狗狗（Snoop Doggy Dog，美国著名说唱歌手，原名 Calvin Broadus──译注）泡在一起，但他对我讲的所有话我始终搞不懂。

    您是否已找到生活伴侣？

    我有位好朋友做伴侣。我 10 年前遇见的她。她是我的健身教练和按摩师。她是个好姑娘，平时她在照顾我。我还有一位管家和一位司机。我愿意自己开车，但在加州这个地方，我一下高速路，就会迷路。

    您的投资生意怎么样？

    由于朋友的关系，我选错了一些行当。Koo-Koo-Roo（加州一家炸鸡连锁店）当时听上去是个不错的生意，我们本来可以把它卖给麦当劳。但我不想把时间花在炸鸡店生意上。电动自行车生意占了我相当多的时间──它所占用的时间比我经营管理克莱斯勒公司所花的时间都多。通用汽车公司是我开发社区电动汽车项目的合作伙伴。我在这上面花了通用汽车公司 500 万或 600 万、甚至 700 万美元的资金。但我判断，国家对采用全电动汽车还没做好准备。

    我如今不再做演讲。我曾经喜欢做，但现在已和它绝缘了。过去，你可以到世界任何地方，带上一两个人同行。他们负责全部费用，并且还给我每 30 分钟 75,000 美元的演讲费。乘飞机旅行并不是件太糟糕的事，只要你能躲过机场的困扰。我原来所在的公司一直给我配一架飞机，用了 50 年。现在我租赁飞机做短途旅行，但要是在国内长途飞行，租赁就太贵。他们计算了一下，我已经飞行了一万多个小时，我现在对此有些厌倦了。

    说说您的新书的进展情况？

    我对此感到很兴奋。我的第一本书──我的自传，当时写得比较轻松。我大概口述录音了 40 个小时。到目前为止，我已为这本新书做了大约 15 个小时的口述录音。写这本书，真是件苦差事。我现在对所有其他方面的话题都感兴趣，诸如移民、全球化、地球村以及通用汽车公司和福特公司是如何误入歧途的。

    我到底为什么写这本书呢？我是个爱国者。我认为国家现在被搞得极为糟糕，我不能袖手旁观，看著它的状况进一步恶化。趁美国尚未被中国取而代之之前，我们必须站出来，并且继续起主导作用。我大概在前任 9 位总统中投了 5 位共和党人和 4 位民主党人的票；让他们众参两院见鬼去吧！我也许可以在 1988 年以民主党独立候选人身份参加总统竞选，但我庆幸没这样做。

    在克莱斯勒公司工作时，尽管在股票期权上挣了很多的钱，但每年我只拿 1 美元的薪资。当我看到埃克森－美孚石油公司的李 雷蒙德在一年时间里赚了 4 亿美元，我觉得这简直太荒唐了。

    你对此又如何解释呢？

    在书中，我并不非得用词收敛、表达婉转。但在经营管理一家企业时，你的言谈举止就得更加谨慎和得体。我现在就不必再担心这些了。在我的一生中，还从未看到有这么多如此富有的人，可是他们却都感到焦虑不安。难道现在还有人感到快乐吗？我过去一直过著一种优裕的生活。

    为什么我仍会觉得恼火？

    我不是最后一个感到恼火的人。我只是对我们在这个世界上没有取得任何进步而感到失望。

    译者: 陈蓟