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  • 享受空中之家

    刘勇 2006-11-01 08:00

    特约作者: 刘勇目前,几乎所有的航空公司都抱怨油价上涨,利润越来越低。在机票价格无法上涨的情况下,有的航空公司开始拆掉所有头等舱座位,改为普通舱,以增加运力,抵消上涨的成本。但也有的公司反其道而行之,将头等舱的配置和服务全面升级,以吸引更多的富人。在他们眼里,头等舱的利润最稳定,他们的理念是“赚有钱...

  • 空中之家 想你所想

    刘勇 2013-11-28 07:44

    每年的出行都要占用高端商务客人的大量工作时间,他们的很多旅程都是在越洋航班上度过的。公司CEO和高管们都需要在短则三四个小时,长则七八个小时,经常转机的长途飞行中得到良好周到的服务。金融危机以来,航空业的压力一直很大。在残酷的市场竞争之下,各航空公司都非常注意提升乘客的舒适度,力求提高市场占有率。对...

  • 空中之王

    Alex Taylor III 2004-01-01 08:00

    在商用飞机市场领域超越波音后,空中客车意欲何为?建造超级客机!作者:Alex Taylor III别提什么福特与雪佛兰、百事与可口可乐、诺基亚与摩托罗拉之间的竞争了。现在世界上最激烈的公司竞争是空中客车与波音公司之间的双雄大战,他们中取胜一方的利益也最大。“胜者为王,败者为寇”似乎已不足以描述这场竞...

  • 经理人的纯粹之家

    吴士逵 2010-07-13 08:00

    潘石屹:回到山窝潘石屹是个在城里盖房子的人,他却把自己的家安在了北京远郊的山窝窝里。那是长条形的一排房子,木石结构,看不到红木家具、陶器和名人字画,长方形的黑色大理石地面布满了除卧室之外的各个角落,整齐划一。像迷宫一样大大小小的房间里面的墙都是原色,是大理石加水泥一层一层垒起来的。房子里几乎所有的线...

  • 空中客车

    周展宏 2005-06-01 08:00

    执著地投资品牌 -- 三年来,这家公司的品牌形象与市场份额齐头并进作者: 周展宏1982 年,空中客车中国公司总裁博龙(Laurence Barron)加盟空中客车,当时他在欧洲地图上还找不到公司总部所在地图卢兹的位置。事实上,绝大多数的中国人对这家年轻的飞机制造公司也是一无所知。然而,现在的空中客...

  • 享受日产新车

    Alex Taylor III 2002-12-01 08:00

    作者:亚历克斯•泰勒叁世 (Alex Taylor III)在10月1日推出的 2003 年新款车并没有使向美国消费者推出新车型的浪潮变得有丝毫懈怠──所以即使一些很特别的车型也只在聚光灯下停留很短暂的时间。这些车型能成为本年度流行的车型就不错了。赶在下一款让人耳目一新的车型推出之前,赶快尝试一下日...

  • 享受愉悦的体检

    杨士忠 2002-07-01 08:00

    作者: 杨士忠年纪在 30 至 50 岁的人,每年都应该进行一次验检。这应该是商业人士保健的一项基本原则。但是,你可曾试过中国公立医院提供的可怕验检服务?成百上千人排队、简单的项目、没有隐私、讲求“效率”速战速决的医生……近年来在中国一些大城市,以提供医疗保健服务为特色的郊区度假村渐渐兴起。现在我们...

  • 空中旅途不再那般美好

    Suzanne Kapner 2008-09-01 08:03

    几家航空公司开始加收 15 美元的行李托运费,由此使自己陷入公关困境作者:Suzanne Kapner对于顾客习惯免费获得的东西,你如何向他们收费?这正是美国航空公司(American Airlines)、美国联合航空公司(United Airlines)和全美航空公司(US Airways)正在穷...

  • 空中客车:品牌基石

    王亦丁 2006-06-01 08:00

    作者: 《财富》(中文版)在与波音的竞争中,这家世界领先的飞机制造商将品牌承诺融入公司战略中并不断取得成功。过去一年多来,空中客车在中国创造了多项新纪录: 与中国航空器材进出口集团公司签署了购买 150 架 A320 系列飞机的框架协议,这是全球航空史上单笔飞机订单的最高记录;与国家发改委签订了在中...

  • 美投资者竞相看空中国

    Scott Cendrowski 2011-07-01 10:22

    吉姆•查诺斯并不是唯一一个唱衰中国的人。查诺斯是美国知名卖空大师,而且一直不疑余力地唱衰中国。他上个月表示很想做空某些在美上市但财务报表可疑的中国公司,只是苦于筹措不到足够的股票建仓。查诺斯接受这次访问仅一周后,就有另一名卖空者发布了一份报告,指责一家在美上市的中国木材公司(嘉汉林业——译注)财务造...

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