国产汽车结盟超级“朋友圈”，能否打败特斯拉？

受益于电动化和智能化的快速推进，中国汽车产业近几年发展迅速。同时，此前的“芯片荒”和动力电池价格波动等纷扰因素，也加速了一些变化的发生——车企和硬科技公司、互联网企业纷纷结盟，形成了新的“朋友圈”，以求稳固供应链体系。围绕这种新的变化，以及仍在发生的合纵连横，主机厂和供应商们分别采取了怎样的应对策略...

保时捷用什么来打败特斯拉？

保时捷希望，一种尚未经过测试的电池可以帮助其在不断增长的豪华电动汽车市场上与特斯拉竞争。本月早些时候，特斯拉推出了Model S Plaid，登上了全世界的头条。这款运动轿车的性能与保时捷的顶级车型Taycan Turbo S类似，但价格却低得多。6月21日，这家德国跑车制造商宣布，将投资近1亿欧元...

国产造车如何打败特斯拉？

从芯片到电池，国产造车产业链逐步完善，但如何与特斯拉对抗？ 【嘉宾】 袁锋 广汽资本总经理 【主持】 杨安琪 《财富》（中文版）新媒体执行副主编...

打败特斯拉，是国产车的使命

特斯拉的超级工厂，进展超级慢

特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克是出了名的急于求成，但他也许要到2022年初，才能够等到第一辆电动跨界车从德国的装配线生产出来。因为从销售许可证到潜在的劳资纠纷，这家工厂遇到了一个又一个麻烦。帮助推动该工厂建设的勃兰登堡州经济部部长表示，如果特斯拉工厂可以于马斯克在柏林选址后的两年多一点的时间里开始运...

比亚迪打败特斯拉，代价是利润低于预期

图片来源：QILAI SHEN—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES投资者了解到，比亚迪在中国激烈的价格战推动下实现的创纪录销量并不能转化为丰厚的利润。周二，中国电动汽车制造商比亚迪公布了2023年净利润预告，公司股价下跌4.7%，恒生指数下跌2.4%。根据一份提交给交易所的文件，该...

大众CEO否认与特斯拉结盟：只是与马斯克开车聊了聊

报道称，大众CEO迪斯在德国不伦瑞克工厂会见了拜访德国的特斯拉CEO埃隆·马斯克，双方还一起试驾了新的ID.3电动汽车，此外双方在此过程中已达成盟约。 当地时间9月7日，赫伯特·迪斯在Linkedin上发帖称没有跟特斯拉达成合作或交易：“要清楚一点，我们只是驾驶了ID.3并进行了聊天，整个过程中没...

何小鹏再战G9，自信打败特斯拉

9月19日，小鹏汽车发布2024款小鹏G9。“今天G9我们立flag，我们希望25-30万之间，高端智能SUV，做到中国的第一。”何小鹏说。25万至30万区间电动SUV车型中，目前销量排名第一的是特斯拉Model Y。另外，何小鹏认为公司面临问题的核心在人上面。“去年小鹏汽车的财报中有12个高管，今...

特斯拉首次开放超级充电站

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特表示称，向其他电动汽车开放特斯拉超级充电站的试验项目已经开始，从官方公告来看至少在荷兰已经开始支持，更多详情未知。特斯拉全球副总裁陶琳曾表示，特斯拉方面开放充电桩的前提是使用特斯拉充电桩的汽车要经过特斯拉的技术验证，以保证安全和充电体验。...

特斯拉超级充电网价值几何？

华尔街正积极估算充电网络到底能给特斯拉带来多大的价值。摩根士丹利的分析师称，如果特斯拉开始生产和存储自己的太阳能给旗下充电器供电，整个充电网络自身的价值可能高达1000亿美元。...