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  • 数量VS.档次:汽车销售大战的路线之争

    Alex Taylor III 2014-06-25 12:00

    体育专栏作者瑞德•史密斯曾说过:“写作并不难,只需掏心挖肺地对待读者即可。”汽车行业可能也有类似的表述。这不是件难事:只需要设计并造出好车就行。当然,事情并没有这么简单。通用汽车(General Motors)和福特汽车(Ford Motor)最近的负面新闻表明,最为老道的汽车制造商也会在傻瓜式点火...

  • 苹果vs.微软:Twitter江湖的平板电脑之争

    Philip Elmer-DeWitt 2011-09-16 10:12

    图片来源:Twitter上周二,微软(Microsoft)在年度开发者大会上分发了搭载测试版Windows 8的三星(Samsung)平板电脑,由此在博客界、Twitter以及报纸上引发了一场口水战。Windows 8是微软为应对苹果(Apple)的OS X以及iOS而推出的操作系统。保罗•舒罗特是...

  • 苹果vs.微软:Twitter江湖的平板电脑之争

    Philip Elmer-DeWitt 2011-09-16 10:12

    图片来源:Twitter上周二,微软(Microsoft)在年度开发者大会上分发了搭载测试版Windows 8的三星(Samsung)平板电脑,由此在博客界、Twitter以及报纸上引发了一场口水战。Windows 8是微软为应对苹果(Apple)的OS X以及iOS而推出的操作系统。保罗•舒罗特是...

  • 哥斯拉vs.摩斯拉:谷歌与亚马逊的电商大战

    Jeff Jordan 2013-05-14 12:44

    从前我在eBay工作的时候,我们相信,没有人会通过完全复制我们的做法来与我们竞争。我们具有所谓的“先行者优势”和网络效应。随着eBay的强势发展,亚马逊(Amazon)和雅虎(Yahoo)都推出了各自的拍卖市场,而这两个市场基本上一推出就已经宣告死亡了。我们最关心的是有人可能会以一种全新的、颠覆性的...

  • Facebook大战谷歌:搜索之争一触即发

    Miguel Helft 2013-01-18 07:45

    谷歌(Google)在2007年发布免费文字处理和制表软件时,并没有打算立刻推翻微软(Microsoft)的Office套件。毕竟,谷歌的软件比起Word和Excel来说存在不足——现在仍是如此。不过它们的发布揭开了蚕食微软核心专营这场持久战的序幕。2012财年,包括Office在内的微软商业部门收...

  • 中国的自动驾驶汽车路线图

    路透社 2016-05-04 05:30

    在竞相开发自动驾驶汽车的过程中,美国和欧洲在技术上处于领先位置,但中国正沿着“外道”迅速追赶上来,而且中国的监管机制有可能让自动驾驶汽车率先在中国的公路和城市道路上得到普遍应用。清华大学汽车工程系教授李克强表示,相关路线图草案最快有望在今年公布,内容包括在3-5年内推出可以在公路上行驶的自动驾驶汽车...

  • 中国6大商业对手(2013年)

    财富中文网 2013-03-25 08:00

    中国6大商业对手盘点· 京东 VS. 苏宁· 华为 VS. 中兴· 三一重工 VS. 中联· 百度 VS. 360· 加多宝 VS. 广药集团· 乐蜂 VS.聚美优品史上50大商业对手一览(组图)‹›可口可乐 vs.百事可乐1 / 50福特 vs.通用汽车2 / 50爱迪生 vs.特斯拉3 / 50...

  • 宝马与特斯拉电动汽车大战升级

    Alex Taylor III 2013-07-29 07:57

    2014宝马i3直到最近,艾伦•马斯科的特斯拉公司(Tesla)还一直完全垄断着高端电动汽车市场。这家公司的加州佛莱蒙特工厂每周生产大约400台Model S电动车,每辆车的单价高达9万多美元。最早购买这款车的消费者对它的造型和性能倾倒不已。同时特斯拉也成功转型为上市公司,股价一路高歌猛进。不过现在...

  • 汽车销售仍是一场硬仗

    Alex Taylor III 2010-03-09 09:44

    二月份的美国汽车销量在很多方面大出人们所料。具体情况如下:12年来,福特(Ford)的销量首次超过通用汽车(General Motors)。本田雅阁(Honda Accord)轿车的销量超过雪佛兰西维拉多(Chevy Silverado)卡车,除了汽油危机期间,这种情况几乎从未出现过。尽管丰田(To...

  • 中国希望借新规定提高电动汽车数量

    财富中文网 2016-08-18 05:30

    国家发改委不久前公布的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿规定,燃油汽车产销量达到一定规模的国内汽车制造商和进口商必须参与碳排放交易。该办法未详细说明燃油汽车产销量要达到怎样的水平,但它同时指出,部分新能源汽车,也就是插电式以及混合动力汽车制造商也可参与碳排放交易。一名发改委官员向路透社证实,,该...

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