智慧交通，未来已来

车联网、无人驾驶、电力驱动……智能化和交通领域的结合，正成为一种不可逆的大趋势。你也许不止一次地想过一个问题：未来的交通大环境会有哪些改变？通畅、安全、智能、有序……你尽可能把各种妥帖的褒义词用上之后，就能得出想要的答案了。而立志于打造智慧城市整体解决方案的平安集团，已经开始为我们圆梦了。而且在可以...

用智慧和韧性照亮未来

智慧出，有大伪

《财富》（中文版）-- 老子有一段非常有名的话，被王蒙称之为“老子的诅咒”：“大道废，有仁义。智慧出，有大伪。六亲不和，有孝慈。国家昏乱，有忠臣。”（第十八章）这段话一般解释为：大道被废弃了，才有仁义的需要；聪明智巧的现象出现了，伪诈才盛行一时；家庭出现了纠纷，才能显示出孝与慈；国家陷于混乱，才能见...

智慧的力量

本文是庆祝《财富》杂志诞生 75 周年系列纪念文章的第一部分，主题都与商业智慧有关: 商业智慧从何而来（28 位商界泰斗会向我们讲述）?如何共享并延续人类的商业智慧? ...

李冰的智慧，何止是治水？

2022年，“黑天鹅”此起彼伏。俄乌战争、新冠疫情、统一大市场、非必要不出境.....，总让我联想起2200多年前李冰治水的智慧。同时代的巴比伦空中花园、罗马水渠，都已荡然无存，唯独都江堰泽被千年，仍在造福“天府之国”，四川百姓也世世代代尊称李冰为“川主”。李冰留给我们的精神世界很丰富，可惜年代久远...

时尚达人的智慧

由于消费者仍然十分谨慎，因此零售商必须把握能够获得的每一个优势。诚然，就市场调研而言，实地考察并且建立中心小组的办法在一定程度上仍然有效。不过，Saks公司前高管，46岁的格雷格·佩特洛（Greg Petro）却有更好的主意。为什么不利用网络游戏来迅速、简便地找出顾客的真正需求呢？First Ins...

巴菲特的智慧

巴菲特没写过书，但每年都要在伯克希尔－哈撒韦公司的年报中给股东写一封信，总结一年的得失。美国法律教授劳伦斯•坎安宁将这些信按主题整理成书，系统展现了这位大师的投资和管理哲学。巴菲特认为此书的价值超过任何一本有关他本人的传记。编辑部摘录了其中的精彩章节，以飨读者。公司治理我的管理方式查理（伯克希尔公司...

道指已站稳2万点，未来会怎样？

随着道琼斯指数收在20,000点以上，针对股价是否过高的永恒争论也开始升温。尽管我们都想向沃伦·巴菲特一样，面对市场的趋势不动如山，但大部分商业领袖实际上都做不到这一点。他们需要判断何时适合回购股票，何时适合大规模或小规模奖励员工认股权，或是在快退休时调整个人投资。所以让我们直面问题：如今的股价是高...

交通部称强国交通App与交通运输部无关

1月19日消息，据北京日报报道称，国内首个国家级交通出行平台“强国交通”已完成内测并即将上线，拥有约车、货运、水运、航运等功能。界面新闻从交通运输部了解到，此事与交通运输部无关，该信息有误。此外，有自称在交通运输部系统工作的微博用户称：“机关和下属技术支持单位全部不知情，这就是个碰瓷的野鸡公司，查了...

交通报告

全球道路上有 7 亿辆汽车，每年还要增加 7,000 万辆，交通拥堵导致的时间浪费和污染已经成为现代悲剧。为了应对这一问题，新加坡、伦敦已经向在交通高峰时最繁忙地区的大街上驾车的司机收费，其中包括上图的伦敦特拉法加广场。上个月，伦敦市市长肯•利文斯通（Ken Livingstone）提出，对大油耗车...