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  • 死敌大伤元气,日产乘势而起

    Doron Levin 2011-08-29 06:20

    今年,日本汽车产业接连遭到了自然和非自然灾害的重创。惨痛的地震和强势的日元使得本田(Honda)和丰田(Toyota)这样的大型公司损失惨重。但是也有例外,这就是日产(Nissan)。一直屈居老三的日产公司韧劲十足,抓住死敌失利的机会,逐步抢占了美国市场份额,并博得了市场的青睐。到目前为止,日产(N...

  • 死敌大伤元气,日产乘势而起

    Doron Levin 2011-08-29 06:20

    今年,日本汽车产业接连遭到了自然和非自然灾害的重创。惨痛的地震和强势的日元使得本田(Honda)和丰田(Toyota)这样的大型公司损失惨重。但是也有例外,这就是日产(Nissan)。一直屈居老三的日产公司韧劲十足,抓住死敌失利的机会,逐步抢占了美国市场份额,并博得了市场的青睐。到目前为止,日产(N...

  • 商务英语:今日热词——死敌

    《财富》(中文版) 2015-09-25 12:00

    今日单词:单词nemesis中文释义死敌(名词)英文释义(noun) An unbeatable opponent that causes great harm or ruin.例句EXAMPLE: The terrible winter snowstorms were the invading ...

  • 享受日产新车

    Alex Taylor III 2002-12-01 08:00

    作者:亚历克斯•泰勒叁世 (Alex Taylor III)在10月1日推出的 2003 年新款车并没有使向美国消费者推出新车型的浪潮变得有丝毫懈怠──所以即使一些很特别的车型也只在聚光灯下停留很短暂的时间。这些车型能成为本年度流行的车型就不错了。赶在下一款让人耳目一新的车型推出之前,赶快尝试一下日...

  • 拯救日产的大师

    Alex Taylor III 2002-05-01 08:00

    卡洛斯•戈恩率领日产公司走出困境,并借此当选“《财富》2001年度亚洲商人”作者:亚历克斯•泰勒叁世 (Alex Taylor III)一月,当日产汽车公司(Nissan)首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在底特律汽车展(Detroit Auto Show)的大厅里走动时,他身后跟着...

  • 电动日产车来了

    Alex Taylor III 2010-05-13 08:00

    身着便装的卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)脚步轻快地走进了位于日本横滨的日产公司(Nissan)全球总部大厦21层的会议室。室内15位公司高管分坐两旁,等待他的光临。这次会议的议题是:如何做好深受戈恩青睐的电动汽车项目的新闻宣传。他手下负责媒体沟通工作的员工希望按照传统的做法,展开公众宣传攻...

  • 日产的掌舵人

    Alex Taylor III 2004-05-01 08:00

    “轿车业当前的态势不是一成不变的。有的生产商赚钱很多,有的几乎分文不挣。”要说卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)是 21 世纪汽车业的最佳首席执行官,为时尚早,但他已在这场竞赛中遥遥领先。戈恩在 1999 年接手陷入绝境的日产汽车公司,在戈恩的带领下,公司实现了 11% 的营业毛利率,列全球汽...

  • 券商配合机构限制股票交易,散户愤而起诉

    骆杰峰(Jeff John Roberts) 2021-02-02 03:30

    1月27日,颇具人气的股票交易应用软件罗宾汉(Robinhood)惹了众怒,原因是它限制了GameStop及其他几只股票的买进,这些股票在过去一周一直是交易热点。1月28日下午,罗宾汉恢复了部分交易,但在此之前,该公司已经面临至少两起集体诉讼。诉讼称,罗宾汉不允许散户通过买入或卖空股票获利,导致散户...

  • 日产的优雅激进派

    Alex Taylor III 2008-01-30 11:59

    概念车 戈恩在日产技术中心坐进了Pivo 2(摄影:Gregg Segal)戈恩向来以出手快而著称,现在他把未来赌在狂野设计和热门技术上作者:Alex Taylor III日本东京郊外的设计室里一片安静,日产公司(Nissan)CEO 卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)正在验收计划于去年 10...

  • 日产雷诺双肩挑

    Alex Taylor III 2005-06-01 08:00

    一个人能身兼两家公司的 CEO 吗?日产和雷诺必须回答这一问题作者: Alex Taylor III管理一家全球性汽车公司可不是件容易的事。你必须与数以百计的供应商、数以千计的雇员、数以百万计的客户打交道,还要管理全公司的工厂网络,它们每天生产出价值数以亿计美元的汽车。你还要纠缠于劳资冲突、残酷的竞...

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