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  • 电动汽车大战:为什么特斯拉高歌猛进,而通用汽车步履艰难

    Alex Taylor III 2015-05-20 05:25

    谁都没有预料到这样一个结果。首先上场的是搭载了增程式汽油发动机的雪佛兰Volt汽车。作为它的生产商,行业巨头通用汽车公司几乎具备无限的工程资源。Volt也是通用汽车副董事长鲍伯•卢茨亲自拍板的产品,一系列营销活动和庞大的经销商网络为它提供了强有力的支持。这款售价4万美元的油电混合动力轿车似乎必将获得...

  • 宝马与特斯拉电动汽车大战升级

    Alex Taylor III 2013-07-29 07:57

    2014宝马i3直到最近,艾伦•马斯科的特斯拉公司(Tesla)还一直完全垄断着高端电动汽车市场。这家公司的加州佛莱蒙特工厂每周生产大约400台Model S电动车,每辆车的单价高达9万多美元。最早购买这款车的消费者对它的造型和性能倾倒不已。同时特斯拉也成功转型为上市公司,股价一路高歌猛进。不过现在...

  • 步履艰难的鞋商

    Julie Sloane 2003-09-01 08:00

    格林伯格的第一家公司只用七年时间收入便达到 8.2 亿美元,最后却以破产告终。第二家公司起步很快,但最近也麻烦不断作者:Julie Sloane在 20 世纪 80 年代后期和 90 年代早期,有许多曾经非常成功的企业突然崩溃──还记得垃圾债券大王迈克尔•米尔肯吗? 还记得储蓄和借贷灾难吗?这里还有...

  • 通用汽车为何要密切关注特斯拉

    Doron Levin 2013-09-30 01:40

    这要放在以前通用汽车(General Motors)还没破产的时候,肯定没有哪个称职的高管会去效仿或称赞特斯拉公司(Tesla)推出的Model S电动轿车,不然也太看得起这家小公司及其自以为是的创始人埃伦•穆斯克了。通用汽车首席执行官丹•艾克森并不是底特律汽车人出身。他来自私募资本,加入通用汽车的...

  • 在中国,销量最高的电动汽车不是特斯拉

    巴益明(Eamon Barrett) 2022-02-19 03:30

    2020年,中国广西壮族自治区柳州市销售的汽车约30%是电动汽车。但大街上最受欢迎的汽车既不是特斯拉(Tesla),也不是蔚来汽车,或者在美国上市的任何其他电动汽车品牌,而是五菱宏光Mini EV。这款中国本土汽车采用了鲜艳亮丽的糖果色车漆。这款双门汽车没有豪华的内饰,是中国第二大畅销电动汽车品牌。...

  • 沃尔沃大力发展电动汽车,特斯拉会怎样?

    Kirsten Korosec 2017-07-10 05:30

    分析师们纷纷对沃尔沃(Volvo)的电动汽车和混合动力车计划发表意见,而且各方的反应不一,既有人表示怀疑和“漠不关心”,也有人持谨慎乐观甚至狂热的态度,但至少有一个人认为这则消息对特斯拉(Tesla)而言绝非好兆头。或者至少应该让这家公司和它的股东们警醒。巴克莱银行(Barclays)汽车分析师布莱...

  • 电动汽车即将爆发价格战,以抢夺特斯拉市场份额

    WILL DANIEL 2023-02-06 03:30

    其他汽车厂商正在挑战特斯拉在电动汽车市场的主导地位。摄影:CHRISTIAN MARQUARDT —— 盖蒂图片社多年来,特斯拉(Tesla)在繁荣的电动汽车市场占据主导地位,如今它面临的竞争日益激烈。传统美国汽车厂商正在北美抢占该电动汽车巨头的市场份额,而中国车企比亚迪(BYD)的电动汽车销量全球...

  • 小麦高歌猛进,玉米紧随其后

    Colin Barr 2010-08-11 01:32

    由于俄罗斯和中国分别遭遇了旱灾和洪灾,本月小麦价格猛涨了61%。作为世界第三大小麦出口国,俄罗斯已经暂停了一切谷物出口贸易。来源:Stalking horse从图中可知,目前小麦价格处于顶峰位置,这是其自2008年商品市场繁荣以来的最高水平。不仅如此,由于农民和消费者会尽可能选择便宜的大米和玉米,小...

  • 剥离电动车业务正当时?通用汽车股价或因此上涨两倍

    Aaron Pressman 2020-08-23 03:30

    一位华尔街分析师在近日指出,如果通用汽车将其迅猛发展的电动汽车业务剥离出去,它近期遭受重创的股价可能会增长到现在的三倍。德意志银行的分析师伊曼纽尔·罗斯纳指出,由于股市非常疯狂追捧特斯拉等电动汽车制造商,如果通用汽车将它的电动汽车业务在股市上分离出去,它的股价很可能会上涨到93美元。罗斯纳在8月17...

  • 悍马推出电动版,或许没有文化意义,但绝对有经济价值

    ERIC C. EVARTS 2020-03-11 03:30

    十多年前,刚上任的奥巴马总统入主白宫,全球经济衰退也出现了放缓的迹象,但通用汽车旗下的悍马品牌却消失不见了。悍马车身又重又宽,而当时美国最畅销的汽车是体型较小的丰田凯美瑞。悍马汽车在城市中每加仑汽油只能行驶9英里,汽油消耗率是传统汽车的2.5倍。在2010年,这种粗犷的风格并不符合消费者的需求,因为...

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