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败走中国后应该做什么：福特与菲亚特之对比
Jeffrey Towson 2017-10-23 05:30之前，我探讨了嘉士伯和达能如何在中国遭遇最初的失败，以及嘉士伯如何卷土重来大获成功。这也证明在中国，一时的失败不一定是永久的。本文将用另外两个例子说明“败走中国后应该做什么”。这次是关于汽车企业的。我认为，福特在中国的发展故事相当具有启发性。但是，首先让我们将目光投向菲亚特，它的经历更具警示作用。...
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日本机器人败走福岛核电站
Michael Fitzpatrick 2013-03-22 08:58日本遭受大地震重创之后已经过去了两年时间，该国的科学家和工程师仍然在尝试研发发更先进的技术，以保护福岛免受辐射侵害。不过由于研发进展缓慢，而且制度存在缺陷，当地的工人仍然无法采用更先进的技术。日本虽以超级科技大国著称，但在这次灾难中为了冷却核反应堆温度，最终只能依靠空中泼水这类低技术含量的办法。两年...
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Tesco败走中国：本土关系缺失
杜博奇 2014-07-10 09:27当你在流沙中越陷越深的时候，最好放弃挣扎果断止损，而不是心怀幻想地继续投入。从这个角度说，出售中国业务，也许是Tesco进入中国大陆10年来最正确的决策之一。许多因素共同导致了Tesco在中国市场的被动局面，比如业态单一、选址不佳、扩张缓慢、规模不振等等，而这些表象背后更根本的原因是——Tesco本...
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中国放贷者败走印度，人傻钱多？
精选 2021-04-21 11:30当中国现金贷应用，在印度被贴上了“非法”的标签，印度人开始拒绝还款，逾期率飙升，那些没被抓的现金贷公司被坏账淹没，也难以再继续业务。大量公司账户遭到冻结，败走印度。...
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好莱坞败走中国，观众为何不再买单？
精选 2021-06-03 12:302019年，好莱坞众多电影公司在中国的总收入同比下降2.7%，这是自好莱坞大举进军中国市场以来的第一次直接下降。在后疫情时代，中国受众和官方对待美国进口影片的态度变得更加难以捉摸。...
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沙特与中国的资本，加速“双向奔赴”
刘兰香 2024-07-18 06:38近年来，中东资本在华“扫货”动作频频，但一天内与中国四家新能源巨头集中签订合作协议仍属罕见。这一波合作的主角，是早在2016年就提出“2030愿景”的沙特阿拉伯。作为全球最大的石油出口国，沙特计划到2030年将可再生能源产能提高至130GW，而沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）在实现该愿景中发挥着重要...
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80后、90后应该这样管
Ray Gillenwater 2015-11-26 05:30我今年30岁，曾在黑莓公司担任高管，现在是一家商业合作科技初创公司的CEO。对于80后、90后的职场表现，我略知一二，因为本人便是其中一员，而且我的下属也有许多80后、90后。如果你很想知道如何才能最有效地调动80后、90后的工作积极性，不妨继续往下读：本文将为你排忧解惑。通过这些年的经历，我明白8...
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底特律三巨头今后应何去何从？
Alex Taylor III 2009-01-08 05:23为深陷困境的汽车制造商们献上些迟到的新年计划。作者：Alex Taylor III看来下周的底特律年度车展不会像大家料想中的那样，一派死气沉沉的萧瑟景象了。虽然派对、宴会、新车电视发布会的数量减少了，但还是会有许多记者出席，绝不逊于往年。既然大家都知道汽车公司现在举步维艰的境况，专栏作家和电台记者们...
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菲亚特的困境
Janet Guyon 2003-02-01 08:00董事长弗雷斯科面对亏损扩大、工人愤怒、以及董事会的责难。有人能拯救意大利最大的公司吗？作者：珍尼特•居永（Janet Guyon）现在可不是保罗•弗雷斯科（Paolo Fresco）曾经期待的黄昏时刻。他是前通用电气（GE）副董事长，韦尔奇（Jack Welch）的海外业务主管。1998 年，当这位...
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2022，第一个日系豪车败走中国
精选 2022-03-28 10:30不久前，本田汽车旗下豪华品牌讴歌将退出中国市场的消息纷沓而来。20世纪80年代，本田汽车为了抢占美国豪华汽车市场推出了讴歌，轰动一时。这是第一个日系豪华汽车品牌，早于日后的雷克萨斯和英菲尼迪。如今15年过去，讴歌2021全年销量只有6000台，堪称惨淡，梳理之后不难发现，“车型少”“价格高”一直是讴...
