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全美航空并购案中的工会博弈
当初,工会组织代表破产后的美航公司(American Airlines)同意了全美航空公司(US Airways)的收购要约,现在他们可能后悔不已。毕竟全美航空的规模小于美航,自身也面临严重的劳工问题,因此对于美航的员工们来说,比起和老东家一起坚持到底,与这样一家航空公司进行并购可能更加痛苦。围绕美...
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博弈论是真实的吗?
作者:Geoffrey Colvin如果博弈论(Game Theory)听起来太深奥,以至于让你失去兴趣的话,就听听关于这门学科的一位天才托马斯•谢林(Thomas Schelling)的小故事吧。他不久前刚获得诺贝尔经济学奖。若干年前,哈佛大学一帮学生(包括我在内)来到谢林的课堂,他开始跟我们讲学...
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风中的博弈
胶东半岛探入大海最远端的马兰湾,是中国海岸太阳最早升起的地方。在这个被称为“中国好望角”的海湾边的山坡上,有一座多年来无人值守的风力发电场。最近几年,成长快速的中国风电行业在产能过剩和形象工程的浮躁情绪中飘摇不定,此时,很少有人会想到这里的三台风力发电机已经默默地迎着海风转动了24年。刘鉴昭是当年曾...
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福特CEO指责工会贪婪,工会披露他去年收入
福特汽车的首席执行官吉姆·法利指责全美汽车工人联合会过度贪婪,试图让公司破产。而该工会组织却指出他领着丰厚的薪酬。图片来源:JEFF KOWALSKY—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES福特汽车(Ford)的首席执行官吉姆·法利指责全美汽车工人联合会(UAW)希望让工厂工人获得远高...
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拼多多正式成立工会
近日,拼多多工会第一次会员代表大会顺利召开。拼多多工会主席王坚表示,要更好落实和维护职工权利,保障职工的合法权益,提升职工幸福指数。...
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政商博弈的代价与惯性
2012年元旦不久,李途纯从检察官那里听到了“不予起诉、无罪释放”的裁定,这时候他已经被羁押588天了。他很快就将知道,自己失去了一手创办的太子奶集团的全部权益。李途纯的发迹是个人奋斗的成果,当然也离不开大环境,与其说有什么不光彩,不如说时代使然。1993年,李途纯印了一批纪念毛泽东诞辰一百周年的挂...
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达美与西北合并为何不灵?
业内合并是否真地可以解决航空业最棘手的问题?答案是否定的。作者:Barney Gimbel去年夏天,西北航空(Northwest Airlines)的前任CEO理查德•安德森(Richard Anderson)受命担任达美航空公司(Delta Air Lines)的CEO。达美显然计划并购某家竞争对...
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西南航空遇到了麻烦
作者: John Helyar想当年,赫布•凯莱赫(Herb Kelleher)模仿“猫王”的表演精彩绝伦,空乘妙语连珠,把乘客逗得捧腹大笑。西南航空公司(Southwest),这家七拼八凑搞起来的得克萨斯企业,靠的就是这种“逗乐”文化。它非常有效,按乘客数量计,西南航空已是当前全美最大的航空公司,...
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华尔街期待雅虎并购案成交
微软对雅虎董事会的最后通牒或许预示着更加优厚的报价即将到来。作者:Scott Moritz一项恶意收购要约,长达九个星期的僵局,两度回绝,几次艰难谈判,三星期的时间期限,然后不久……就是价格更优厚的交易。至少这是一些投资者和分析师眼中微软(Microsoft)收购雅虎(Yahoo)案的最终结果。上周...
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全美增长最快的运动
收视率稳步升高,公司资金滚滚而来,观众持续增加,纳斯卡为何所向无前?作者: Brian O'Keefe & Julie Schlosser离开赛还有十分钟,印第安纳波利斯汽车赛道看台上的 25 万车迷已经各就各位,他们头上戴著有“纳斯卡”(NASCAR,即 National Association ...
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