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华为余承东再放豪言！问界M9将突破性搭载AI大模型
4月17日，华为发布了首次搭载无限接近L3级别的华为高阶智能驾驶系统的AITO问界M5系列，并预告问界M9将于四季度发布。余承东介绍，问界M9将突破性地接入AI大模型，打造业界最强的车载人工智能体验。...
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余承东“剧透”鸿蒙4.0：或搭载AI大模型
HarmonyOS4（鸿蒙4.0）即将于8月4日发布。今日，华为常务董事、终端BG CEO余承东在微博“剧透”了HarmonyOS一项功能。其表示，自己上一条发出的华为开发者大会宣传微博文案，来自HarmonyOS小艺语音助手。...
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余承东把问界M9送到360楼下，周鸿祎：永远支持华为
4月25日，周鸿祎微博发文表示，今天是坐M9来的，老余很早就把车送到360楼下，那么忙还专门打电话问我车收到没有。我很感动也很感谢。还是那句话，我永远支持老余支持华为，为国产新能车唱赞歌。...
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华为正式发布HarmonyOS 4操作系统
8月4日下午，华为终端BG CEO余承东在华为开发者大会上正式宣布，华为鸿蒙4（HarmonyOS 4）操作系统正式发布。另据赛力斯集团此前披露，AITO问界M9将搭载HarmonyOS 4，预计今年四季度上市。...
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问界M9订单已超1.5万台，余承东：智能车灯将上车
据AITO汽车官方，品牌全新旗舰SUV问界M9盲订单量已经超过了1.5万台。余承东在微博上也分享了这一消息，并表示：不仅给M9带来了高端豪华的设计，还把业界领先的华为智能汽车技术，包括鸿蒙智能座舱、华为高阶智能驾驶技术，以及最近关注度很高的智能车灯等，全部都带到这款车里。...
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华为造车，未必不想抢跑
坚定喊着不造车的华为，几乎毫不让人意外地开出了一辆重磅新品。7月4日，华为与赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型——问界M7，在这场跨越多个消费领域的夏季新品发布会上压轴登场，狠狠刷了一波存在感。对于这款售价为31.98-37.98万元的SUV，华为智能汽车BU CEO余承东延续了一贯的自信论调，...
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余承东离不开华为
在电动车行业高歌猛进的 2020 年，“我们数次问过他，是否考虑离开华为去造车？” 一位投资人说，“这是千载难逢的机会。”但余承东最终还是选择留在了华为。1月27日下午，华为宣布余承东兼任华为云与计算事业部总裁。一位接近华为的人士说，余承东善于打大仗，做大资源投入的事情。手机、汽车都是满足上述条件的...
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华为突发！余承东回应
11月13日，一段视频在网上引发热议。视频中，一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然加速，撞上了一辆停在后方的比亚迪，将其顶翻在地。余承东表示，用户 12 日提车后，11 月 13 日安排上门试驾，过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。...
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上市2小时大定突破1万辆，问界M9有望带动供应链爆发
华为冬季全场景发布会于12月26日举行，会上，余承东正式发布了首款全景智慧旗舰SUV问界M9并强调，“1000万元内最好的SUV来了。”问界M9将于1月26日率先交付，2月26日开启规模交付，此前问界M9全国已有5万个小订，而其正式上市后，2小时内大定突破1万辆。...
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华为与赛力斯的神话，能延续多久？
在华为的技术与品牌影响力的加持之下，赛力斯近年来无论在销量还是股价方面都可谓气势如虹。但6月25日，这家刚刚超过理想成为中国造车新势力市值“一哥”的公司却罕见跌停，至今尚未走出低迷的态势，这是否意味着其再次来到命运的转折点？赛力斯集团前身为重庆小康工业集团股份有限公司，成立于1986年9月。经过跌宕...
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