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  • Telegram决定上市,估值300亿美元

    精选 2024-04-08 08:30 发现相似文章

    自 2017 年以来,Telegram 的创始人帕维尔·杜罗夫(Pavel Durov)就从没有接受过任何公共采访。直到不久前,这位神秘的亿万富翁接受了英国《金融时报》的采访,他向外界释放出了一个信号——Telegram 正在谋求 IPO。根据杜罗夫本人所说,成立 11 年,全球掌握 9 亿用户的 ...

  • 商务英语:今日热词——快速升职的捷径;快速推进

    财富中文网 2018-10-19 01:00 发现相似文章

    今日单词:单词fast track中文释义1.快速升职的捷径(名词,非正式);2.快速推进(及物动词,非正式)英文释义1. (noun, INFORMAL) A career path to rapid promotion.2. (transitive verb, INFORMAL) To help...

  • 8种快速存钱法

    Aly J. Yale 2023-03-02 03:30 发现相似文章

    图片来源:GETTY IMAGES无论你处于人生的哪个阶段,拥有一个健康的储蓄账户都是很重要的。但是建立这样的账户,尤其是在通货膨胀和商品及服务成本上升的情况下,可能是一项挑战。事实上,根据保诚集团(Prudential)最近的一项调查,在接受调查的近4,800名消费者中,超过一半的人存款不足500...

  • 福特CEO的5个快速问答

    Fortune Video 2017-04-25 05:30 发现相似文章

    《财富》杂志编辑丹尼尔•本特利最近以快速问答的形式,面对面采访了福特(Ford)CEO马克•菲尔茨。以下是他的回答:你的第一辆车是什么车?我的第一辆车是一辆黄色1979 Datsun B-210。除了福特汽车,你最渴望得到哪个品牌的汽车?迈凯伦(McLaren)。迈凯伦的汽车太棒了。长大后,你在加入...

  • 新老团队如何快速融合?

    吴岱妮 2012-12-26 08:00 发现相似文章

    Dear Wendy,我叫Richard Tian,新近被聘到一家很牛的软件外包公司当CEO。公司创始人想退任做董事会主席,将经营交给我,希望我能将公司带上更高一个台阶——去纽交所上市。这个转变很令我动心。不过,从我上任的第一个月来看,这个转变所带来的挑战比我预想的要多得多。我认为这家公司的决策和...

  • Telegram:首席执行官杜罗夫没啥好隐瞒的

    Bloomberg 2024-08-29 03:30 发现相似文章

    帕维尔·杜罗夫参加2015年的TechCrunch Disrupt 大会。图片来源:Steve Jennings—Getty Images for TechCrunch上周日,Telegram对法国拘留首席执行官帕维尔·杜罗夫的理由表示质疑。作为这家即时通讯应用的亿万富翁创始人,杜罗夫周末在巴黎机场...

  • 两款冷门社交应用成为国会山骚乱最大赢家?

    Jonathan Vanian 2021-01-16 03:30 发现相似文章

    美国国会骚乱之后,推特(Twitter)和Facebook加大了封号的力度,使得加密通信应用程序迎来了发展良机。1月13日,在苹果应用商店和Google Play应用商店的下载量中,加密通信服务商Signal和Telegram的下载量分列第一和第二位。出现这种变化的原因在于:主流社交媒体因为美国总统...

  • “520”暂停办理离婚?两地回应

    精选 2021-05-18 12:03 发现相似文章

    5月17日,贵州省凯里市发布声明,就“5·20”当天暂停办理离婚登记业务的安排致歉。同日,平江县婚姻登记事务所副主任表示,其5月20日暂停受理离婚登记的公告确实欠考虑,今天将撤回公告。...

  • 小企业怎样挂上快速挡

    David Whitford 2006-10-01 08:00 发现相似文章

    《财富创业》杂志指导一家小规模的卡车修理公司越过 1 亿美元营收大关作者: David Whitford“我们没有破产或是其他麻烦。”哈维尔•罗德里格斯(Javier Rodriguez)在同我第一次见面时对我解释说。“我们的麻烦在于目标很大。”说完,他哈哈地笑了。不,不是哈哈地笑,是嘎嘎地笑。笑声...

  • 日产挂上了快速档

    Alex Taylor III 2003-10-02 12:31 发现相似文章

    卡洛斯•戈恩加速了这家日本汽车公司利润的增长。如今,他希望增长得更快作者:Alex Taylor III还有比微型面包车更不受人尊重的车型吗?车主们只是将其当作载人工具──可以运送孩子和日常用品,但却绝对不够档次开到乡村俱乐部去。制造商将其看作消费者在人生过渡阶段使用的车型,它几乎培养不出什么客户的...