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如何看待华为问界新M7销量“起死回生”？
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈谈及了问界新M7的销量情况。他表示，10月6日问界新M7大定达到了7000台，前一天3500台，两天超过1万台。9月12日新M7发布至今，首销已超过5万台大定。“起死回生，真不容易！”余承东说道。...
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漩涡中的问界M7事故
山西问界M7事故仍有诸多疑问待解。业内人士刘亿（化名）表示，从公开的信息来看，类似事故并不少见，其实，该事故涉及较大争议的核心技术问题就是AEB。“一般车企认为，车辆要在有百分之百把握的情况下触发AEB。这个技术很成熟，但不代表它在实操中百分之百精准，它涉及传感、控制、刹车的多个系统。总的来说，企业...
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华为与赛力斯的神话，能延续多久？
在华为的技术与品牌影响力的加持之下，赛力斯近年来无论在销量还是股价方面都可谓气势如虹。但6月25日，这家刚刚超过理想成为中国造车新势力市值“一哥”的公司却罕见跌停，至今尚未走出低迷的态势，这是否意味着其再次来到命运的转折点？赛力斯集团前身为重庆小康工业集团股份有限公司，成立于1986年9月。经过跌宕...
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问界新M7夜间高速行车时，大灯突然熄灭？
5月2日，有博主发视频称，其驾驶问界新M7四驱智驾版，夜间在高速行车时，大灯突然熄灭。5月4日，问界相关工作人员回应称，经调查核实，该现象是驾驶员在操作远光灯时误触大灯，问题已经解决并反馈给了车主，车主表示认可。记者同时注意到，发布视频的该博主已经删除三段视频。...
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华为、问界双双回应！
10月25日，有消息称华为将全面接管问界销售体系。华为表示，问界汽车自上市以来一直得到消费者们的热爱和认可，为了给消费者提供更好的销售及服务体验，华为将进一步加大直营门店的建设。媒体报道的“华为将全面接管问界销售体系”为不实新闻。AITO问界方面对于市场传闻也作出否认。...
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华为汽车卖爆了！1个月超60000台
10月15日，AITO汽车发布消息，问界新M7上市首月，累计大定超60000台。余承东表示，10月6日问界新M7大定达到了7000台，昨天3500台，两天超过1万台。9月12日新M7发布至今，首销已超过5万台大定。“起死回生，真不容易！”余承东说道。...
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广汽与华为，迟来的牵手
2022年，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东当时在汽车百人会上曾“吐槽”说，中国造车新势力不会用华为，老牌国企“为了灵魂”也不会用华为。两年后，作为老牌国企代表之一的广汽集团，终于下定决心与华为展开深度合作——或者说是再度开启深度合作。同为广东省的巨头企业，广汽和华为此番合作可能也会推动中国新能...
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山西问界M7事故最关键的争议点在哪？
山西运城一辆问界M7追尾正在作业的洒水车，起火致三人死亡事件成为近期舆论关注焦点。从接近福瑞泰克人士处了解到，入门款问界M7 PLUS版采用了福瑞泰克智驾方案。除了车辆自动紧急制动系统（AEB），问界M7事故的另一大疑点是，在救援过程中出现了门无法被打开的情况。最新消息是，问界M7当事人家属在社交平...
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华为“不装了”？问界改姓
3月8日，AITO汽车在官方微博、微信等多个社交平台的宣发中，首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语。华为终端官方微博也转发了问界汽车的宣发微博，一经发布迅速引发围观和讨论。对此，华为方面称，HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。赛力斯则称：公司与华为长期深度跨界合作关系及...
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“中国版特斯拉”，还是要靠华为？
作为华为概念股的代表，赛力斯近日又因一则与华为有关的消息而股价暴涨，市值迈过了2000亿元的门槛，首次跻身中国市值前三的汽车企业之列。11月4日和5日，A股赛力斯连续两日涨停，市值达到创纪录的2081亿元，仅次于比亚迪和长城汽车，更是碾压上汽和广汽等一众传统汽车巨头。尽管6日赛力斯股价有所回落，但截...
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