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小米，也许真可以造个车
近日，消息称小米已确定造车。据了解，包括雷军个人、小米科技、顺为资本三方已经投资了 40 家左右有关造车、汽车后市场以及出行的企业。5年里，小米在整车、智能座舱、智能网联、汽车销售等方面均有了一定的积累。...
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小米为什么不造车？
几天前，多家媒体报道称，小米集团已确定造车。并称“造车项目将由小米集团创始人雷军亲自带队。”2月21日晚间，小米集团在港交所发布公告称，本集团注意到近日若干媒体有关集团拟进入电动汽车制造行业的报道。“集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。集团就电动汽车制造业务的研究还没...
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小米造车落户北京？
6月14日，小米公司的官网发布多个自动驾驶相关岗位的招聘信息。具体来看，招聘岗位涉及数据平台、车载基础架构、决策规划、开发工具、高精地图、仿真平台等，且每一项招聘启事前，都有一个“急”字。除此之外，招聘信息显示，上述工作地址皆是北京海淀。...
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比亚迪否认联合小米造车：假的
近期，有传言称，“小米即将发布和比亚迪联合出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦S1，售价为84999元”，对于这一消息，小米方面直接否认，而比亚迪方面在否认后表示：“目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。”...
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造车拖累小米集团陷入亏损
小米集团发布的2022三季报显示，三季度净亏损为人民币14.7亿元，而上年同期的利润为人民币7.886亿元。导致小米集团亏损的主要原因是小米的研发费用提升了26%，达41亿元，该公司加大了在智能电动汽车领域的投资支出。在小米财报电话会议中，小米总裁王翔表示，小米在造车上投资的效率和规模对于集团不会构...
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小米也要造车？ 官方回应：没有的事
6月28日，小米商城在微博上发布了一张海报，并配文“造车？我们是认真的！”。同时，小米商城还称，明天将公布这款新品。不过，目前该微博已经被删除。...
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小米回应造车传闻：持续研究尚未立项
2月21日晚间，小米集团发布自愿性公告，澄清媒体关于进入电动汽车行业的报道。公告称：“本集团注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报道，本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”...
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小米造车的两位关键先生
尽管雷军会亲自出任小米造车公司CEO，但诸多迹象证明，王川和黎万强将是项目的主要执行人。此前，王川已经代表小米集团拜会理想和小鹏，而黎万强将回归，负责项目的品牌营销工作。...
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小米造车百天，雷军干了五件大事
不知不觉间，小米造车已经100天了。但市场的反馈似乎是：小米并没有搞出太多的动静，仿佛还没想好要怎么造。但事实上，这一百天内，小米接连在拜访车企、投资自动驾驶公司、组建汽车团队、申请商标与专利等五个方面做了布局，可以说为造车开启了全方位的攻势。...
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小米回应“上海徐汇拿地”：与造车业务无关
10月23日，小米相关负责人表示，本次竞得的商办用地是早在2018年前就规划的上海总部用地，目前上海总部职能包括手机研发、金融、互联网等业务，都是租赁物业分散办公，这块地未来的建设规划是将这些团队结合在一起，并非外界的猜测用于造车业务。...
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