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底特律汽车业也指望财政援助
通用、克莱斯勒和福特希望得到至少250亿美元的保障贷款；评论人士希望了解贷款用途。作者：Mina Kimes上周，通用汽车（General Motors）在发布众人期盼的Chevy Volt同时，再次要求政府向汽车制造商提供支持贷款。这一要求引发了对通用汽车首席执行官瓦格纳(Rick Wagoner...
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为何紧急财政援助仍然不够
清理银行资产负债表仅仅是一个开端，政府可能需要继续采取相关行动。作者： Colin Barr经过一番忙乱之后，政府似乎打算给华尔街注入一线生机。不过，鉴于决策者们正在为了让经济远离衰退的深渊奋力拼搏，只进行救市是远远不够的。美国国会众议院在上周通过一项7,000亿美元的救市方案。这一所谓的问题资产救...
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华尔街唱响财政援助蓝调曲
未能制订出援助规则，使得财务状况健康的公司更难筹得新资本，这只会加剧动荡。作者：Colin Barr美国联邦政府接二连三的紧急财政援助，似乎非但没有稳定金融体系，反而使得投资者迷惘不安。美国财政部长亨利•鲍尔森（Henry Paulson）同美联储主席本•伯南克（Ben Bernanke）一道领导了...
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紧急财政援助成本：比你想的要高
（政府）干预鼓舞了金融部门，但此时（美国）经济真正需要的是合并。作者：Colin Barr亨利•鲍尔森（Henry Paulson）和本•伯南克（Ben Bernanke）眼下使我们躲过了市场彻底垮台——但代价是使得引起目前这场危机的人得以继续逃避现实。长远来看，你说最后是谁承担代价？整个9月份，美...
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对房利美进行紧急财政援助？等一下
股票正一蹶不振，但美国联邦政府并不急着拥有美国整个按揭贷款业务，这也可以理解。作者：Colin Barr人们正疯狂抛售房利美（Fannie Mae）和房地美（Freddie Mac）的股票，似乎预示着美国政府很快将出手搭救这两家按揭贷款巨头。但我们的骑兵队似乎并不急着赶到战场——因为目前还不需要联邦...
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美国人为何容许紧急财政援助
美国人渴望重返繁荣年代，房利美—房地美救援行动仅招致轻微的批评。作者：Colin Barr美国政府今年已经是第二次考虑使用纳税人的钱来援助私营公司。参议员吉姆•邦宁（Jim Bunning）警告称社会主义在抬头，但他似乎没找到什么盟友。正如金融领域怀疑论者詹姆士•格兰特（James Grant）最近...
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参议员多德缘何向银行业开炮
底特律的汽车巨头们最后也许能得到救助，但华尔街终将为此买单。作者：Nina Easton如果底特律的汽车制造商们最终确实拿到了由纳税人来买单的救命钱，人们将会记住参议员克里斯多夫•多德（Christopher Dodd）的强硬态度——让通用汽车（General Motors）的CEO里克•瓦格纳（R...
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汽车制造商在华盛顿相持不下
在周四与奥巴马政府对峙时，底特律团队最好使出浑身解数。作者：Alex Taylor通用汽车（General Motors）和克莱斯勒（Chrysler）的顶级高管周四将与奥巴马（Obama）总统汽车团队的成员会面。说此次会面所牵涉的利益大到不能再大还不足以表明情况的严重性。上周，通用和克莱斯勒都提交...
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别指望电视升级了
宠物保姆肯定都是技术达人。以我请的宠物保姆为例。她平均每周有五个晚上在别人家留宿，在陌生人的家庭娱乐中心里导航，看别人的电视，或是浏览挑选海量的线上内容。仅在我家客厅，就有6款设备。要是影音接收器没能接收到遥控器的信号怎么办？她可千万别在我的谷歌电视上按错了键！过去，我们只需要交代一句：“遥控器在这...
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向“汽车沙皇”进言
在监督美国汽车行业时不应该做的事情。作者：Alex Taylor III亲爱的“汽车沙皇”：既然白宫和民主党国会议员已就汽车行业援助一揽子计划的形式达成一致，现在是时候认真考虑下你拟议中的新职责。在目前讨论的条件下，你的任务将包括重组汽车行业以及留意政府资金的使用情况。这当然不错，不过你很可能出现无...
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