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日产、本田计划大幅削减在华产能
3 月 12 日，据媒体报道，日产汽车已计划将在华产能削减至多30%,并将与当地合资公司洽谈；另一边,本田也打算将其在华产能削减20%。...
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本田和日产汽车计划于6月就合并计划达成最终协议
据当地媒体报道，预计本田汽车(HMC.US)和日产汽车将于周一宣布开始业务整合谈判，这两家汽车制造商希望在瞬息万变的行业格局中生存下来。一位不愿透露姓名的消息人士称，本田和日产汽车计划于6月就合并计划达成最终协议。...
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合资车企再裁两千人，汽车行业冰火两重天
中国的合资车企正迎来它们的至暗时刻。日本经济新闻9月10日报道，本田与中国东风汽车集团的合资公司“东风本田”征集了自愿离职员工。此次征集从8月下旬开始，9月结束报名，对象是3个汽油车工厂的生产业务员工。据界面新闻报道，一位在东风本田工作两年的内部人士证实，此次东风本田提供近2000个离职通道，赔偿能...
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日系汽车在中国市场的困兽之斗
本周四，日本本田汽车公司宣布今年第三季度将对两家其在中国的汽车工厂的生产进行调整：广汽本田计划10月关闭年产能为5万台的第四生产线；东风本田计划11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。目前本田在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。调整后本田在中国的汽车总产能由149万台变为12...
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本田与日产考虑合并的信号意味着什么？
据彭博社报道，本田执行副总裁青山真司针对“本田与日产探讨合并”的消息作出回应：本田正在考虑几种选项，包括合并、资本合作或设立控股公司。有知情人士透露，两家公司目前正在进行初步的合并谈判，但这些讨论仍处于早期阶段，具体是否能达成协议尚未可知。...
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25年来首次在华裁员？广汽本田回应了
近日，本田汽车表示，为更迅速地转型电动车市场，本田汽车将解雇中国合资企业广汽本田约900名合约工，此次裁员相当于广汽本田约1.3万名员工的7%。这是本田汽车自1998年与广汽集团成立合资公司25年来，第一次实施裁员。对于上述消息，广汽本田回应称，广汽本田本次是与劳务公司终止了人员派遣协议，涉及对象并...
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减排不瘦身：中国钢企并未削减产能
随着中国政府控霾力度不断加大，中国钢铁企业的环保水平可以说每个月都有所提高，然而这却并不等同于行业的“瘦身”。虽然中国近来一直致力于加大环境整治的力度，同时削减钢铁行业的过剩产能，但在过去七个月里，作为全球第一大钢铁生产国的中国，其钢铁产量仍然较去年呈现了一定增长。各大钢铁企业的成功“减排”，意味着...
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富士康扩大产能，苹果计划将全球1/4的iPhone产能移至印度
据相关人士向媒体透露，苹果希望未来2到3年内每年在印度生产超过5000万部iPhone，此后还计划额外生产数千万部。...
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CEO日报：思科计划削减14000个岗位
【大公司新闻】福特自动驾驶汽车计划的最新进展福特表示，计划到2021年，将自动驾驶汽车用于车辆共乘或出租车叫车等商业服务，该汽车厂商表示，为了实现这一目标，公司将把加州帕洛阿尔托研究实验室的规模扩大一倍，并投资或收购自动驾驶汽车技术初创公司。例如，福特以7,500万美元收购了Velodyne LiD...
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日本开始计划大幅提高稀土储备
据日媒报道，日本政府将强化用于电动汽车等工业产品所需的稀有金属储备制度。目前日本的稀有金属储备是保证60天的国内消费量，今后准备扩大至6个月以上。 稀有金属对于日本的尖端产业而言是不可或缺的，但目前对中国等特定国家的稀土存在严重依赖。工业需要的稀有金属日本几乎全部需要进口。 ...
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