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比亚迪李柯：罢工损害美国造车业
比亚迪美洲CEO李柯谈及美国汽车工人联合会（UAW）发起的罢工时称，罢工“损害”了美国的汽车行业。美国为应对电动汽车挑战投入了大量资金，但这次罢工“吓跑了所有人”。她还说，墨西哥的好几个州都希望比亚迪能够在那里投资。...
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比亚迪要进入美国市场？李柯：不考虑
比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时指出，美国的新气候法案《通胀削减法案》或将适得其反，最终将导致美国消费者为电动汽车支付更高的成本。李柯目前负责比亚迪的海外扩张业务，她希望探讨公司在墨西哥、智利和泰国等市场的增长战略，在被问及美国市场时，李柯直言“美国市场目前不在我们的考虑范围之内”。...
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比亚迪否认联合小米造车：假的
近期，有传言称，“小米即将发布和比亚迪联合出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦S1，售价为84999元”，对于这一消息，小米方面直接否认，而比亚迪方面在否认后表示：“目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。”...
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李一男常州造车，未来命运会如何？
李一男计划在牛创汽车的常州基地打造的第一辆车是增程式SUV。虽然小牛曾多次在公开场合发声没有造汽车的规划，但小牛设计副总裁刘传凯的加入，让牛创多了一分小牛的色彩。牛创计划首款车在明年4月份发布，10月底正式下线。可即便前面的新势力，已经趟过造车的水有多深，资金依然是摆在新造车企业面前的第一道难关。...
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历史首次！美国三大车企开始罢工
全美汽车工人联合会(UAW)与三大汽车巨头的劳资协议谈判失败，UAW将在美国多个州发起罢工。UAW是美国最大的工会组织，仅在美国三大车企内的会员就有约14.6万人。...
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造车太火！郭台铭这次"牵手"李书福
这几天，国产车“一哥”大动作不断。本周一，吉利刚宣布完与百度达成战略合作关系要一同造车，又牵手富士康，要跨入汽车代工生产行业。 1月13日下午，吉利控股集团微信公众号公布，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司。...
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小牛李一男造车交卷，李想：凭啥和L7比较？
10月8日，小牛电动车创始人李一男创立的自游家汽车宣布，旗下首款SUV车型自游家NV正式上市。新车分为纯电版和增程版车型，售价为27.88万~31.88万元，因新车部分版本采用增程式技术路线且价格定位在30万元区间，有网友将其与理想汽车产品进行比较，认为自游家NV整体配置水平介于老款理想ONE和新款...
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李书福VS王传福，造车之王花落谁家？
在汽车世界，特别是中国自主汽车品牌，出现两位名字都有“福”字的重量级企业家——吉利系实控人李书福和比亚迪实控人王传福。一开年，这两位企业家的大动作，便引发热议。这场持续多年的民营车企“最强王者”之争，仍然混沌未定。...
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造车，造梦
李书福认为，在汽车节能和安全技术的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么会活在这样的世界里？”李书福转过身，望着落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，说：“上帝很有意见。”这是4月下旬的一天，北京车展前夕。阴沉的天空低垂到摩天大楼的楼顶，泛着一种不太健康的黄色。作为吉利控股的董事长，李书福即将前往瑞典，出席沃尔沃...
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李录卖飞了比亚迪？
知名华人投资者李录在7月连续减持比亚迪H股1077.15万股，套现24.39亿港元，旗下喜马拉雅资本的持股从7.03%下降至6%。但标杆投资者的减持仅造成比亚迪股份股价下跌不到10%，对于整个新能源汽车板块的影响更是微乎其微。一个月之后，比亚迪股份、A股比亚迪的股价双双大涨，短短几个交易日市值飙升近...
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