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  • 美国车市的红蓝之争

    Alex Taylor III 2013-02-06 01:32 发现相似文章

    等到一月份的销量数据下周出炉后,底特律的三大汽车厂商就可以开始盘算该给2013销售季颁发多少年终奖了。2013年1月,美国的经季节调整后按年率计算的汽车销量预计将超过1,500万台——这个数字历来是区分好坏的分水岭。通用(General Motors)、福特(Ford)和克莱斯勒(Chrysler)...

  • 今夏美国车市红黑榜

    Alex Taylor III 2011-08-17 01:53 发现相似文章

    谁是抢手货?谁是滞销货?八月到了,经销商们开始忙着清空2011款车型的存货,为2012款车型腾地方,因为它们今年10月份就要上市了。因此在暑期末尾给汽车厂商七月份的业绩把把脉,可以使我们对各厂家孰强孰弱有一个大致的认识。如果只看汽车杂志的话,你可能会以为美国人民只喜欢速度快、线条美、显身份的车。他们...

  • 2024年车市迎“开门红”, 比亚迪一哥位置不保

    精选 2024-02-09 02:00 发现相似文章

    2024年,中国汽车市场迎来了开门红。长安汽车1月表现尤为突出,重新夺回了“自主一哥”的位置。1月,长安汽车销量28.04万辆,同比增长63.19%。1月,吉利汽车销量为21.35万辆,同比增长约110%。在去年一路遥遥领先的比亚迪,1月销量20.15万辆,同比增33.14%,位列长安、吉利之后。...

  • 美国商界缺席债务上限之争

    Tory Newmyer 2011-08-01 11:54 发现相似文章

    如果说债务违约的幽灵已使美国企业界胆战心惊,那么仅凭过去几周他们在华盛顿的雇佣军的所作所为上,却很难看出这一点。规模庞大的商界游说团纷纷致信国会,敦促其有所作为,但在党派僵局就债务上限危机愈演愈烈之时,他们却大都选择了袖手旁观。鉴于五天之后(8月2日——译注)财政部就会宣布无钱支付政府账单,这一情况...

  • 美国商界缺席债务上限之争

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  • 中国为什么不会插手美国债务上限之争

    Nin-Hai Tseng 2013-10-10 07:03 发现相似文章

    眼看最后期限迫近,美国国会却迟迟不能决定是提高政府借贷上限,还是去冒违约的风险。在这种情况下,本周中国政府敦促美方迅速采取行动,同时确保中国对美投资的安全。中国是世界第二大经济体,它向美国传递这样的信息并不让人感到意外。正如中国财政部副部长朱光耀周一所言,中国是美国最大的海外债权人。中国的外汇储备规...

  • 中国进军美国汽车市场受阻

    Mina Kimes 2008-11-04 05:13 发现相似文章

    征服底特律、筑就全球汽车帝国的宏伟目标面临种种质疑作者:Mina Kimes中国汽车制造商早在三年前就制定了于2007年进军美国市场的计划,这曾一度让底特律胆战心惊。中国是当今世界的第二大汽车生产国,三年前就已经在世界范围内几十个国家的低成本汽车市场上大获成功。2008年转眼就要过去了,但美国汽车展...

  • 美国债务上限调整之争将加剧市场震荡

    Darius Dale 2011-06-07 10:30 发现相似文章

    周三美国众议院就是否上调美国举债上限进行投票表决(毫无意外,结果是响亮的“不”),我们认为应借此机会,对未来几个月可能的事态进展作一深入分析,即全球汇市、债市和股市的波动性可能加剧。即便6月份美联储(Federal Reserve)的美国国债购买计划(二次量化宽松政策)到期,华盛顿一些雄心勃勃的政客...

  • 美国债务上限调整之争将加剧市场震荡

    Darius Dale 2011-06-07 10:30 发现相似文章

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  • 经典解读:什么是蓝海市场?

    W.Chan Kim, Reene Mauborgne 2017-11-21 05:30 发现相似文章

    图片由Blue Ocean Strategy授权使用《蓝海转移:超越竞争》(Blue Ocean Shift: Beyond Competing)是W·钱·金和勒妮·莫博涅两位教授全球最畅销书籍《蓝海战略》的续作。前者的核心概念是“蓝海”,也就是避开竞争并且创造新需求的新市场或创新。《蓝海转移》则把...