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航空业复苏！七大航司合计减亏超500亿
7月14日晚间，南方航空、中国国航、中国东航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股7家A股航司集体预告了上半年业绩，各航司期内业绩表现均优于去年同期。整体来看，7家A股上市航司今年上半年预计合计净亏损123亿元至164亿元，这一表现已同比大幅减亏。...
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国内航司三季度亏损超百亿，只有春秋航空赚钱了
10 月 30日，国内上市航空公司陆续发布了三季报业绩，与去年第三季度多家航司扭亏不同，今年第三季度，原本是民航的传统旺季，但大部分国内航司都录得亏损。包括厦航和深航等非上市航司在内的十家国内航司，三季度共亏损119.97亿，只有一家航司实现了盈利：国内最大的低成本航空春秋航空。今年前三季度，十家国...
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航空业上半年成绩单出炉，复苏信号明显
2021年上半年，民航业复苏信号明显：全行业旅客运输量恢复到疫情前的76.2%，货运量较疫情前增长6.4%，较去年同期减亏约450亿元。六大上市航司的整体恢复率为70.79%，略低于上述行业平均恢复水平。春秋航空是唯一一家恢复到疫情前水平的航司。2021年上半年，春秋航空的客运量为2019年上半年的...
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航空业复苏在即，空客公司为何面临挑战？
5月27日，欧洲的航空航天巨头空客公司（Airbus）敦促供应商应该立即着手为新机器和员工投入资源。由于航空业的前置作业时间较长，该公司担心供应商没有为后疫情时代的行业复苏做好准备。“航空业正在开始从新冠疫情中复苏。”空客的首席执行官纪尧姆•傅里在一份声明中表示。他还补充说，供应商“应该在市场条件成...
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美联航、达美航空获准复航，上海机场将接收美航司飞机
据报道，中美航路多轮博弈后，从中国航司每周飞四班变为中美航司各飞四班，上海机场将接收美航司飞机。...
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“美联航暴力驱客”揭露航空业真相
美联航的CEO奥斯卡·穆尼奥斯（Oscar Munoz）终于开始做“对”的事情了。4月15日，美联航宣布，所属航班不再允许为了让内部工作人员登机，而移除已登机就坐的乘客。在此之前两天，13日美联航还发表了一份声明，除非出于“安全和安保”的考量，否则将不会再要求执法人员上机移除已登机乘客。三天之内迅速...
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国内机票预订量恢复超5成，航司称最困难的日子已经过去了
“五一”过后，以公商务为主的民航旅客量快速上升。来自去哪儿网的最新数据显示，“五一”节后三天，以京沪航线为代表的公商务主要航线，反弹增幅达到2倍以上。“机票预订量的上升，得益于旅游的复苏和公商务出行的反弹。5月很有可能出现‘平日比小长假旅客运输量还要高’的现象，” 去哪儿网副总裁兰翔说。 国内航班...
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41家航司受益，国内客运航班将获资金支持
5月21日开始，国内航空公司执飞的国内客运航班，如果收入没能覆盖可变成本，将获得来自财政的现金补贴支持。这一由中国民航局牵头申请的对国内航班的资金支持政策将实行两个月，涉及的航班数量为4500班。...
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网传七家国有航司被要求停止低价投放，机票或将迎来涨价
近日有网传消息称，国资委下属七家国企航司近日接到要求，为减少亏损，停止低价投放，监管部门将核查票面以及航信系统。三大航于2月3日先行暂停超低价政策，并于2月6日凌晨按指导调舱。对此，国航相关负责人表示：“不太了解”。厦航方面则回应称：“这个我们不清楚，目前不掌握这方面的信息”。而某大型航司内部人士则...
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航空业初现复苏，会被奥密克戎打破吗？
随着新冠疫情进入第三个年头，航空业也终于等来了复苏的迹象。在2020年4月，全球航空业的客运需求曾经一度爆跌近95%。不过到了2021年，客运航空大概已经恢复到了新冠疫情前40%的水平。国际机场协会北美分会（Airports Council International—North America）的...
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