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蔚来李斌：特斯拉降价是只值这么多，蔚来聚焦主流高端市场
1月10日，在被问及特斯拉国产Model Y的价格可能会对蔚来目前的SUV有一个直接的冲击时，蔚来CEO李斌在接受采访时表示：“蔚来和特斯拉的产品没有那么大的竞争，我们ES6是真真正正的SUV。”他认为：“我们针对不同的消费群体，我们聚焦的就是宝马、奔驰、奥迪这些主流高端市场。”...
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蔚来全系车型降价！李斌回应
6月12日消息，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。在购买蔚来新车时，老用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。李斌对此表示，这次调整内部讨论了很久，肯定还有考虑不周的地方，没法做到每个人都满意。...
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蔚来困局难破
蔚来2023Q4的财报总体而言表现不佳，尤其是产品毛利率和公司净亏损，都远不及市场预期。不过正因为蔚来2023年整体表现很惨，在本就较为悲观的预期之下，蔚来美股的股价反而守住了5美元的关键点位。这说明依然有机构和个人投资者选择搏一把，毕竟2019年蔚来股价最惨时只有1美元左右，后来在2020年一路飞...
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2024，谁来拯救蔚来
2024年是李斌造车的第十个年头，造车新势力的排位从“蔚小理”到“理小蔚”，今年对于蔚来来说无疑是生死攸关的一年，用个形象的话说，其2023年的销量（16万辆）对于一家上市企业来说，几乎是已经判了“死缓”，从最新曝光的李斌内部信来看，这位掌门人还想再搏一把，但除非李斌能以非常之力来力挽狂澜，一年之后...
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蔚来值1000亿美元吗？
一年前，如果有人跟你说，蔚来市值会涨到1000亿美元，你大概率会觉得他疯了。但现在，蔚来疯了，因为它真的涨到了1000亿美元。 按市值计，蔚来已经是中国排名第六的互联网上市公司，排在京东之后、百度之前。在1月11日美股开盘后，蔚来市值首次跨过千亿美元大关。...
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如何看待蔚来李斌称“不参与价格战，不认为特斯拉在中国有定价权“？
“我们肯定不参与价格战。”4月1日，蔚来汽车CEO李斌表示，蔚来毛利低参与不了价格战。他同时认为，一味地降价会形成汽车行业的恶性竞争。在李斌看来，降价是特斯拉应对中国市场激烈竞争的一种方法，他不认为特斯拉在中国市场有定价权。...
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重构引擎
《财富》（中文版）——北纬50°20' 8" ，东经6°56' 51" ，德国艾菲尔山脉，纽博格林北环赛道。电子屏显示：气温18摄氏度，风速10公里/小时。德国时间5月12日上午7点30分，紧张而不安的气氛在整个蔚来团队蔓延。这支来自中国的团队在纽博格林北环赛道的目的明确——挑战量产车最快圈速。欧洲...
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蔚来李斌：和特斯拉是“竞争队友”，芯片短缺三季度会缓解
近日，蔚来创始人李斌表示，大家经常将其与特斯拉比较。但其最主要的竞争对手还是燃油车。所有优秀的、不同价位区间电动汽车企业，其实都是“竞争队友”。...
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特斯拉瞧不上蔚来？
近期，特斯拉和蔚来因为“到底是该充电还是换电”，又在微博上吵了起来。从模式本身来说，充电模式成本低，普及度高，但是充得慢，而换电补能快，但是普及度没那么高，换电成本也高。换电还是充电，这是个问题。...
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特斯拉低价杀入SUV市场：蔚来、BBA谁更受伤？
1月1日，“成本杀手”特斯拉砸下一颗新年“炸弹”。特斯拉上海工厂生产的第二款车型中国制造特斯拉Model Y正式开售，特斯拉由此进入主流纯电动SUV市场。特斯拉将在中国开始销售“SEXY”组合全线产品。具体而言，Model S和Model X价格过高，受众范围有限；而Model 3和Model Y是...
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