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问界M9订单已超1.5万台，余承东：智能车灯将上车
据AITO汽车官方，品牌全新旗舰SUV问界M9盲订单量已经超过了1.5万台。余承东在微博上也分享了这一消息，并表示：不仅给M9带来了高端豪华的设计，还把业界领先的华为智能汽车技术，包括鸿蒙智能座舱、华为高阶智能驾驶技术，以及最近关注度很高的智能车灯等，全部都带到这款车里。...
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余承东把问界M9送到360楼下，周鸿祎：永远支持华为
4月25日，周鸿祎微博发文表示，今天是坐M9来的，老余很早就把车送到360楼下，那么忙还专门打电话问我车收到没有。我很感动也很感谢。还是那句话，我永远支持老余支持华为，为国产新能车唱赞歌。...
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华为余承东再放豪言！问界M9将突破性搭载AI大模型
4月17日，华为发布了首次搭载无限接近L3级别的华为高阶智能驾驶系统的AITO问界M5系列，并预告问界M9将于四季度发布。余承东介绍，问界M9将突破性地接入AI大模型，打造业界最强的车载人工智能体验。...
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华为与赛力斯的神话，能延续多久？
在华为的技术与品牌影响力的加持之下，赛力斯近年来无论在销量还是股价方面都可谓气势如虹。但6月25日，这家刚刚超过理想成为中国造车新势力市值“一哥”的公司却罕见跌停，至今尚未走出低迷的态势，这是否意味着其再次来到命运的转折点？赛力斯集团前身为重庆小康工业集团股份有限公司，成立于1986年9月。经过跌宕...
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余承东：用问界淘汰了宝马保时捷，M7最大缺点是太便宜
8月24日，赛力斯举办了AITO问界M7交付仪式，风头最高的依旧是余承东的演讲。余承东谈到，自己用问界M5淘汰了家中的宝马，又用M7淘汰了保时捷。他还提到，自己的朋友原本打算买宝马X5、奔驰GLS、保时捷卡宴等车型的，都转而购买了问界。有朋友说这个车有很大的缺点，就是价格太便宜了，希望能够卖贵一点以...
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上市2小时大定突破1万辆，问界M9有望带动供应链爆发
华为冬季全场景发布会于12月26日举行，会上，余承东正式发布了首款全景智慧旗舰SUV问界M9并强调，“1000万元内最好的SUV来了。”问界M9将于1月26日率先交付，2月26日开启规模交付，此前问界M9全国已有5万个小订，而其正式上市后，2小时内大定突破1万辆。...
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华为重磅官宣：问界M9发布会定档
12月14日，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过其个人微博宣布：备受期待的年终巨献问界M9，将在12月26日正式与大家见面！...
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华为造车，未必不想抢跑
坚定喊着不造车的华为，几乎毫不让人意外地开出了一辆重磅新品。7月4日，华为与赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型——问界M7，在这场跨越多个消费领域的夏季新品发布会上压轴登场，狠狠刷了一波存在感。对于这款售价为31.98-37.98万元的SUV，华为智能汽车BU CEO余承东延续了一贯的自信论调，...
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广汽与华为，迟来的牵手
2022年，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东当时在汽车百人会上曾“吐槽”说，中国造车新势力不会用华为，老牌国企“为了灵魂”也不会用华为。两年后，作为老牌国企代表之一的广汽集团，终于下定决心与华为展开深度合作——或者说是再度开启深度合作。同为广东省的巨头企业，广汽和华为此番合作可能也会推动中国新能...
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余承东要学习雷军？
在“2024未来汽车先行者大会”上，华为车BU董事长余承东登台表示要向雷军学习。余承东表示：刚刚雷总说自己专注于防晒、收纳，获得了很多女性用户的喜爱，这是我们需要学习的地方，我这种“老男人”总是注意力一直在技术上，不擅长，这些细节还是要注意到，在商务和豪华方面是我比较擅长的。他也指出华为智选车在车的...
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