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500万辆超日本：中国跃升全球第一汽车出口大国
世界正在迎来属于中国汽车的时代。尽管2023年尚未结束，但中国将在今年超越日本、首次成为年度世界第一大汽车出口国已是板上钉钉。在今日上午举行的2023-2024中国经济年会上，中央财办分管日常工作副主任、中央农办主任韩文秀介绍，2023年，我国汽车出口将超过500万辆，创新的历史纪录。...
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中日汽车之战，爆发在泰国？
今年上半年，中国汽车出口214万辆，首超日本，暂列全球汽车出口第一大国。而这轮全球扩张的帷幕才刚刚拉开，一个个战略据点正在被开辟。泰国，成为了当下中国车企们出海逐浪的重要一站。...
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中国大公司来到“新出海时代” |《财富》中国500强解读
去年以来，尽管有全球疫情的坎坷，中国动力电池企业却“扎堆”出海，成为一道独特的风景。今年1-5月份，电动汽车电池总消耗量上，中国厂商占了全球装机量的近五分之三。管中窥豹。包括动力电池在内的中国企业出海加速的趋势，在7月25日发布的2023年《财富》中国500强榜单中也有诸多体现。部分借助出海的东风，...
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中国超越日本成为世界第一大汽车出口国
今年一季度，我国汽车出口量为107万辆，同比增长58.1%。日本一季度汽车出口量为95.4万辆，同比增长5.6%。今年一季度，中国在汽车出口量上已经超越了日本，成为了世界第一大汽车出口国。...
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中国新能源车出口激增！特斯拉贡献过半，国产车企如何弯道超车
借着新能源汽车的东风，中国汽车出海的格局正悄然改变。英国《金融时报》在近日的一篇报道中写道，一个可能改变全球制造业结构的趋势已经开始，这一趋势就是中国作为汽车出口大国的崛起。2021年，中国汽车出口量首次突破200万辆大关。而2010年到2020年间，中国汽车出口量一直在100万辆左右波动。因此许多...
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2023年值得关注的中国出海主力
德国汉堡，来自中国的集装箱堆放在德国汉堡港口伴随全球化带来的新机遇和国内市场的进一步趋于饱和，近几年，中国企业出海快速升温，成为了新的创业风口和企业的第二增长曲线。从范围上看，出海市场由近及远，逐步扩张。从传统的东南亚市场，到成熟的北美、欧洲与澳大利亚市场，再到新兴的南美、非洲和中东，都能看到中国新...
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2021年新能源汽车销售超352万辆，连续7年全球第一
1月12日，工信部发布数据显示，2021年，面对内外部复杂多变的经济形势和来自供应链的压力，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，连续7年位居全球第一。与此同时，2021年，汽车产销同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降局面。...
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传统车企如何应对“中国式内卷”？
2023年注定是汽车制造业历史性的转折点：中国大概率首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国。但是为什么说“出口第一”不等于“世界范围内产能第一”？中日车企还有什么差距？更重要的是全球保护主义兴起后，中国公司如何突破技术上的桎梏？在最近的广州《财富》世界500强峰会上，《财富》中国执行主编章劢闻与广州...
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中国车企：从适者生存，到走出丛林
近年来，全球汽车巨擘的董事会或许都曾讨论过两个类似的话题：在中国这个最大的汽车消费市场，外来者与本土公司的竞争关系发生了逆转；另一个关注点更隐蔽——中国出口车企开始“反向”打入这些跨国公司的本地市场。这背后暗流涌动的趋势显现在了2023年。今年注定是中国汽车制造业历史性的转折点：对内，国产车销量首次...
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日本巨头紧急召回超10万辆车
当地时间23日，日本大发工业公司向日本国土交通省报告，由于车辆前部的减震装置（稳定杆）存在缺陷，将对两种车型（生产于2019年6月至2020年1月）共104471辆汽车进行召回。大发汽车于1907年创立，专注于小型车制造，为丰田汽车子公司。...
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