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东航飞行事故正式进入理赔期
东航MU5735航空器飞行事故发生近一周之后，理赔工作正式启动。保险业内人士表示，此次保险公司涉及的赔偿分为飞机财损部分及遇难者的人身赔偿部分。前者一般会由共保体负责理赔；后者则主要分为两部分，第一部分是来自航空公司的赔偿，国内航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元，但从2010年伊...
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东航回应美媒涉东航事故报道
5月18日消息，近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因...
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民航局：深刻反思“3·21”东航MU5735航空器飞行事故
据民航局网站消息，4月6日，民航局召开全国民航航空安全电视电话会议。民航局局长冯正霖在会上强调，全行业要进一步深化对航空安全规律的认识，正确认识行业当前安全态势，压实压紧责任，深化排查整治安全隐患，振奋精神、重新出发，坚决确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全。冯正霖指出，要深刻反思“3·21”...
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东航客机坠毁事故最新情况
3月24日，“3·21”东航MU5735飞行事故第四场新闻发布会召开。截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。民航局航安办主任朱涛介绍，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深...
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最新！东航事故调查初步报告公布
4月20日，MU5735事故调查初步报告发布，经调查，此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常，无危险天气预报；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16；机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。民航局方面表...
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ChatGPT进入瓶颈期了吗？
在全球掀起AI热潮的ChatGPT，似乎进入了瓶颈期。6月初，摩根士丹利发布的一项调查显示，只有19%的受访者表示他们之前使用过ChatGPT，只有4%的人表示依赖ChatGPT。调查表示，比例低的惊人。还有一个基数更广泛的数据值得关注，ChatGPT的增长已经明显放缓。...
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首架C919正式交付东航
今天（9日）上午，中国商飞公司将向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。根据中国商飞发布的《2021-2040年商用航空发动机市场预测》数据，预计未来20年，中国航空市场将接收50座级以上客机9084架，市场规模约1.4万亿美元。随着C919商业化开启，万亿级大飞机产业链正蓄势待发。...
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中国民航局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况
3月20日，中国民航局网站发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报。截至目前，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。后续，技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作，并...
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中国民航局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况
3月20日，中国民航局网站发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报。截至目前，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。后续，技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作，并...
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东航坠机头七祭：没有奇迹，愿安息
3月26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部现场副总指挥、民航局副局长胡振江在发布会上说，“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。...
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