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交通运输部等8部门：加强网约车行业事前事中事后全链条联合监管
近日，交通运输部、工业和信息化部、公安部等8部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》，结合网约车行业发展的新形势新要求，多部门事前事中事后全链条联合监管事项进行了完善。《通知》指出，对于网约车平台公司存在严重违法违规行为，经依法依规处理后仍拒不改正的，...
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交通运输部：加快推进网约车合规化
9月8日晚，“交通运输部”发布消息称，从2021年9月起，交通运输部将每月公布36个中心城市网约车合规率情况。对因许可办理拖延等问题导致符合条件的车辆和驾驶员未能合规化的城市，交通运输部将向社会公开城市名单。各地交通运输主管部门要督促网约车平台公司依法依规开展经营，加快网约车合规化进程，加强监管执法...
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五部门联合约谈11家网约车平台公司
2021年9月1日上午，交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位，对T3出行、美团出行、曹操出行、高德、滴滴出行等11家网约车平台公司进行联合约谈。要求 各平台公司要检视自身存在的问题，立即整改不合规行为，共同维护公平竞争的市场秩...
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交通部谈顺风车算不算网约车
20日，交通运输部官方微信公众号对网友“顺风车算不算网约车”的疑问进行回复：合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；二是由出行线路相同的人选择合乘车辆；三是不以盈利为目的，分摊部分出行成本或...
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交通运输部：主要网约车平台下调抽成比例1到3个百分点
8月24日，在交通运输部举行的新闻发布会上，相关负责人介绍，截至7月底，各主要网约车平台、互联网道路货运平台公司均已公告下调抽成比例或会员费上限。目前来看，各主要平台公司下调幅度普遍在1到3个百分点。...
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交通部等八部门：网约车平台企业应合理设定抽成比例上限
11月30日，交通运输部官微发布消息称，该部等八部门近日联合印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，要求各地督促网约车平台企业合理设定抽成比例上限，保障从业人员获得合理劳动报酬及休息。...
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中央深改委：坚持金融业务持牌经营，健全支付领域规则制度和风险防控体系
6月22日，中共中央总书记习近平主持召开中央全面深化改革委员会第二十六次会议。会议强调，要依法依规将平台企业支付和其他金融活动全部纳入监管，以服务实体经济为本，坚持金融业务持牌经营，健全支付领域规则制度和风险防控体系，强化事前事中事后全链条全领域监管。要强化金融控股公司监管和平台企业参控股金融机构监...
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网约车司机夹缝中求生存
无论平台如何花样百出地推出低价策略来吸引用户，最终完成履约职责的还是一个个网约车司机。而在司机数量持续增长的同时，一个值得怀疑的问题是，国内的网约车市场对司机来说，还是一门好生意吗？...
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网约车，卷进县城
“平日每天赚100多元，过去一个月每天能赚三五百元。”春节假期，大量年轻人返乡过年，县域网约车市场也迎来一波小阳春。随着司机数量日趋饱和，乘客出行需求难再增长，行业开始内卷。各大网约车平台之间为了抢夺乘客展开的价格战，基本也由司机买单。...
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事关网约车，杭州明确！
6月26日，《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》发布。《车辆技术标准》明确，申请用于网约出租车的车辆须为新出厂的新能源纯电动汽车，或者车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动源汽车。...
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