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从丰田那里分一杯羹
两家独立分销商是如何借丰田汽车的成功为自己捞取好处的作者：Alex Taylor III我最近一篇关于丰田汽车（Toyota）独立分销商（他们将丰田汽车转售给丰田经销商）的专栏文章（丰田鲜为人知的商业伙伴）得到了意料之中的正式反应：虽然分销商有利润，但是顾客并未支付更高的价格，那还有什么可担心的？没...
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执掌丰田13年，丰田章男将卸任社长
日本丰田汽车公司26日宣布，掌舵公司逾13年的社长丰田章男将于4月1日卸任，继任者为该公司旗下豪华品牌雷克萨斯负责人佐藤恒治。2022年，丰田在中国市场的新车销量约为194.06万辆，较2021年减少0.2%，这也是10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。...
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丰田追求零缺陷
当年，丰田公司（Toyota）决定把质量放在第一位，它的这步棋在当时并没有像今天看起来那样吸引眼球。当时的公司深陷困境。在20世纪50年代末，公司将第一批汽车发往美国市场，却因为质量低劣而遭到嘲笑。身处危机之时，公司的总裁石田退三（Taizo Ishida）决定做一件对任何公司——尤其是日本公司——...
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丰田章男
公司: 丰田汽车 国家/地区: 日本职位: 首席执行官年龄: 55岁丰田章男掌管着亚洲规模最大的公司——可能也是影响力最大的公司。当丰田汽车出现问题时，就像2010年安全问题迫使其召回几款最畅销车型时，影响波及全球数百万消费者。而当丰田汽车创新时，整个汽车界为之瞩目——且不乏效仿者。在普锐斯推出14...
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丰田的“领导缺席”
作者：Alex Taylor III之前在所有人看来，丰田是一家日本家族式企业。然而，在整个加速器踏板召回危机期间，这个幕后家族几乎成了隐形人。目前，普锐斯（Prius）刹车故障使这场危机变得更为复杂。丰田的掌门人均出自家族内部。丰田家族将丰田汽车发展成为世界最大的汽车公司。现在担任总裁的是家族第三...
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丰田哪儿出了问题
作者：Alex Taylor III对于“油门踏板大召回”（Great Accelerator Recall），丰田（Toyota）将进行其著名的“根本原因”分析，同时，它也应该开始反思。随着它成长为世界最大的汽车制造商，丰田未能调整公司结构，使之适应其规模的增长。而且，一心追求收入和利润的丰田，可...
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丰田的突破之路
作者: Alex Taylor III普锐斯的诞生丰田公司必须克服难以达到的最后期限、疑虑重重的经销商、要求苛刻的电池和公司自身厌恶风险的文化，才能把混合动力车推向市场。1995 年底，丰田（Toyota）决定开发革命性的混合动力车普锐斯（Prius）已经 6 个月了，而普锐斯两年后就将在日本投入生...
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丰田的美国化
世界最赚钱的汽车制造商正在给公司文化增添美国色彩作者：Alex Taylor III丰田公司的设计研究实验室位于东京郊外绿树成荫的山丘上，远离公司嘈杂的压模机和油腻的组装线。然而，这种静谧的环境掩盖了公司内部正在发生的一场变革。曾经发明精益生产、以令人难以置信的高效率推出新车型的丰田公司已经制定计划...
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丰田厉行改革
2009年，丰田汽车公司（Toyota Motor）爆出了大规模召回和安全问题，结果声誉一落千丈，业绩遭受重挫。现在，丰田创始家族的继承人丰田章男身兼丰田公司总裁和首席执行官的重任，决心改变丰田长期以来被孤立的状态。他的目标是：使丰田更灵活，反应更快速。上周，丰田在东京宣布改组管理层，重组公司架构，...
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丰田王者归来
在与众多竞争对手的角逐中，通用汽车（General Motors）、福特（Ford）和克莱斯勒（Chrysler）正在迎头赶上。它们开始重获丰厚的利润，并以品质出众、操控出色的产品赢得了前所未有的赞誉。在一些竞争白热化的细分市场上，它们也推出了有能力脱颖而出的车型：福特的中型车蒙迪欧（Fusion）...
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