-
余承东:智界S7开启海量交付
4月11日,华为4月11日举行鸿蒙生态春季沟通会。余承东在会上表示,今天智界S7开启海量交付。奇瑞董事长尹同跃表示,目前,奇瑞为智界打造的工厂可以实现一分钟交付一辆智界S7的生产水平。...
-
华为余承东宣布:智界S7大规模交付
小米首款车型SU7上市发售两天后,华为与车企合作的智选车也迎来重大进展。3月30日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在其微博平台上发文称,智界S7开启大规模交付,“大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上!”...
-
华为“智界”来了!余承东称:亏钱卖
华为发布了和奇瑞合作的第一款车——智界S7。关于价格,余承东说道:“我们内部对价格吵得一塌糊涂。”他继续说,他们内部经过多轮成本测算,都是亏损。...
-
余承东要学习雷军?
在“2024未来汽车先行者大会”上,华为车BU董事长余承东登台表示要向雷军学习。余承东表示:刚刚雷总说自己专注于防晒、收纳,获得了很多女性用户的喜爱,这是我们需要学习的地方,我这种“老男人”总是注意力一直在技术上,不擅长,这些细节还是要注意到,在商务和豪华方面是我比较擅长的。他也指出华为智选车在车的...
-
在董宇辉的直播间,余承东又开“金手指”
“1993年我出生时,您加入华为,我怎么能在您这个年龄做出您十分之一的成就呢?”7月15日晚间,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东做客“与辉同行”直播间时,董宇辉问道。余承东笑答:“你比我强多了,我在你这个年龄还是华为的一个研发主管,进华为是在清华读书的时候。”考虑到三十...
-
余承东离不开华为
在电动车行业高歌猛进的 2020 年,“我们数次问过他,是否考虑离开华为去造车?” 一位投资人说,“这是千载难逢的机会。”但余承东最终还是选择留在了华为。1月27日下午,华为宣布余承东兼任华为云与计算事业部总裁。一位接近华为的人士说,余承东善于打大仗,做大资源投入的事情。手机、汽车都是满足上述条件的...
-
华为突发!余承东回应
11月13日,一段视频在网上引发热议。视频中,一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然加速,撞上了一辆停在后方的比亚迪,将其顶翻在地。余承东表示,用户 12 日提车后,11 月 13 日安排上门试驾,过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩,导致撞上后车。...
-
华为造车,未必不想抢跑
坚定喊着不造车的华为,几乎毫不让人意外地开出了一辆重磅新品。7月4日,华为与赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型——问界M7,在这场跨越多个消费领域的夏季新品发布会上压轴登场,狠狠刷了一波存在感。对于这款售价为31.98-37.98万元的SUV,华为智能汽车BU CEO余承东延续了一贯的自信论调,...
-
余承东正式退出荣耀终端
企查查 App 显示,荣耀终端有限公司于 11 月 20 日新增主要人员变更,余承东、郑丽英、魏承敏退出,新增张静、李山林、方飞。...
-
余承东回应智选车取消“华为”宣传语:本质没变,想做华为问界生态品牌
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,公司要求将“华为”从相关智选车型的宣传中去掉,闹得沸沸扬扬,“其实华为一直坚持不造车,而是帮助车企一起来造好车。”“我们一直坚持这个理念,我们想让华为问界成为我们一个生态品牌,让消费者选择不是很困惑。否则不同品牌营销起来很复杂,...
时间:
作者:
关键词: