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再见燃油车！欧洲通过历史性决议
当地时间周二（2月14日）欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对、21票弃权的投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。之后，该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。据了解，协议的目标是2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车。...
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再见，阿涅利─菲亚特，再见？
作者：珍尼特•居永（Janet Guyon）81岁的贾尼•阿涅利（Gianni Agnelli）使菲亚特（Fiat）成为意大利工业的代表。他的死亡标志著虚张声势的欧洲企业大亨时代的结束。但这也标志著菲亚特的灭亡吗？目前还没有。菲亚特的董事们于 2 月 28 日会面，考虑两位外部人士提出的投资和振兴汽...
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再见，网景
作者：Adam Lashinsky人们几乎都不认识网景（Netscape）了。本周五，和财富杂志同属时代华纳（Time Warner）帝国的美国在线（AOL）将宣告网景浏览器的终结。去年年底，美国在线就宣布将不再支持网景，也就是说将不再更新其功能或提供安全升级。这意味着，还在使用该浏览器的为数不多的...
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“电车”取代“油车”还有多远？
2021年6月，在回应停产燃油车的消息时比亚迪曾表示，“目前没有此计划。”不过，仅过去9个多月，比亚迪就改变了主意，其停产燃油车的速度出人意料。与此同时，越来越多的车企发布“禁燃”时间表，但仍有一部分车企至今未明确完全停售或停产燃油车的日期。一汽、上汽、吉利等7家国内主流车企虽未明确表态“禁燃”的具...
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都再见了
作者：Stanley Bing这是今年我在办公室呆的最后一天。总有点奇怪的感觉。又过去了一年。又得打开一幅新日历了。我感觉自己需要做下清扫，但实际上没什么可扔的。我想有一天我会真的离开这个地方，或许那就有点像是这种感觉，只不过可能更强烈一些。这一次，我比有些人幸运。我得以回来见证事态在另一个周期如何...
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都再见了
作者：Stanley Bing这是今年我在办公室呆的最后一天。总有点奇怪的感觉。又过去了一年。又得打开一幅新日历了。我感觉自己需要做下清扫，但实际上没什么可扔的。我想有一天我会真的离开这个地方，或许那就有点像是这种感觉，只不过可能更强烈一些。这一次，我比有些人幸运。我得以回来见证事态在另一个周期如何...
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再见，埃克森先生
李•雷蒙德即将离开全世界最大的能源公司。谁将接替这位至高无上的石油巨子的位置？作者：Nelson D. Schwartz德州达拉斯的洛克菲勒宫（Rockefeller Room）也许是全世界最高档的餐厅。这里只放置了一张餐桌，四把座椅，要想在这儿获得一席用餐之地，你必须提前几十年预订才行。这里的位置...
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再见，协和客机！
作者：Cora Daniels在大西洋上空飞来飞去的名流显贵不久将只能将就著坐普通的老波音 747 了。5 月 30 日，法国航空公司封存了其 5 架协和客机；10 月 25 日，英国航空公司的 7 架协和客机也将退役。协和客机亏损已经 40 年，而 2000 年一架协和客机失事和 9.11 事件后...
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特斯拉大幅提高欧洲的充电价格，充电成本逼近燃油车加油
9月19日，据媒体报道，特斯拉向欧洲车主发送了一封电子邮件，表示由于能源价格上涨，超级充电站网络的价格将再次大幅上调。此次涨价后，欧洲大部分超级充电站的价格将高于每千瓦时0.60欧元。不断上涨的充电价格不仅增加电动汽车车主的负担，而且也开始挑战电动汽车日常动力成本更低的说法。以前，在欧洲使用超级充电...
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丰田，我爱你！再见
最亲爱的：我怀着沉重的心情写这封信，但我心里明白，我非写不可。过去几个月，事情变得越来越明显：你们需要我远胜于我需要你们。在我们其中之一或者双方都受到伤害之前，事情必须做个了断。不，千万别哭！这样对我们都有利。我得说实话，一旦摆脱了对我的这种迷恋，你尽管肯定会满腹委屈，但你会重获自由，去爱其他人。我...
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