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历史的启示：底特律重生的三条出路
怎样才能让汽车之城底特律复苏？上个月底特律申请破产以来，许多人一直都在思考这座城市能否转危为安，以及怎样才能做到这一点。重新崛起从来都不是一件轻而易举的事，而不论是破产还是违约都能摧毁一座城市的经济以及它的信用评级。市政破产较为罕见。美国以前也有几座城市曾濒临破产，但60年来申请过破产的城市和县只有...
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CRM 重生
1998 年，CRM 掀起第一波应用热潮，但由于只停留在提高销售收入的层面，效果并不显著。如今，CRM 卷土重来，成为企业提高利润的利器作者：李全伟目前，长安汽车在汽车销售市场上表现强劲，销售增长率比较高，这跟我们拥有一个先进、完整、集成的 Oracle 电子商务平台有关系。”长安汽车信息主管马军感...
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从思路到出路
企业进入新行业的战略决策依据是市场，而不应是技术作者：赵民中国的企业家在多元化时，经常遇到一个需要拿出思路的问题：在进入一个新的市场的时侯，如果技术和市场的发育是有先有后、不同步的，那么，应该如何进入？这是一个企业战略管理中新行业的进入方式的议题。第一种情况是行业、产品技术和市场的发展是同速的：产品...
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给底特律充电
美国汽车业的未来系于前沿电池技术。汽车城能奋起直追，赶上其他领先国家吗？作者：Paul Keegan多年来，美国三大汽车制造商一直在大量生产高油耗的车型，游说阻止节能标准的出台，甚至在向国会伸手索要救援资金时还拒不悔改。但颜面尽失的落魄汽车三巨头近期齐聚底特律车展时，最终还是接受了汽车电动力化的现实...
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美国底特律多家汽车生产商的历史性劳资纠纷结束
福特汽车工会工人批准与全美汽车工人联合会（UAW）达成的劳资协议。此前，通用汽车和Stellantis的工会工人都已批准这样的协议，其内容包括至少涨薪25%。...
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创新才是出路
本文是有关权力本质系列专栏的第二篇作者：Peter Georgescu消费者与生产商之间的战争已经结束，获胜的一方是消费者。在过去几十年里，世界经济秩序都是以过分需求为主导；胜败取决于是否掌握包括资本在内的稀缺资源。但是，自本世纪伊始，消费者开始发现，几乎在所有的领域里，太多的产品和服务在外表、感觉...
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两房重生
图片提供：Geof Kern2011年2月11日上午，美国财政部长蒂莫西·盖特纳（Timothy Geithner）在华盛顿哥伦比亚特区杜邦环岛（DuPont Circle）附近的布鲁金斯学院（Brookings Institution）发表演讲，谈论房利美（Fannie Mae）和房地美（Fred...
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疫情之后，影院如何重生？
与很多非重点行业一样，新冠疫情期间，电影院也都被迫停业。在中国，电影院从春节便开始关门至今，美国等很多其它国家也是从3月中旬开始停业，并且要停业多久无法确定，这就导致了影院系统出现了普遍的财务问题。以万达电影为例，其公司4月14日发布业绩预告，一季度预亏5.5亿-5.6亿元人民币，利润同比下降超20...
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底特律双雄记
背道而驰：通用掌门丹尼尔•阿克森与福特领袖艾伦•穆拉利通用汽车（General Motors Co.）首席执行官丹尼尔•阿克森正尝试领导公司实现转型。两周前，他解雇了通用汽车的首席营销官，并引入不少外部人士，震撼了整个公司。他提拔意料之外的人选充实顶级职务，还经常直言不讳地指出，“新”通用必须更快、...
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农场能拯救底特律吗?
约翰·汉茨（John Hantz）是一位有的钱基金经理人，他住在底特律老城，那里全是豪宅，有些房子还没有显出衰败的景象。汉茨曾经是美国运通公司（American Express）的明星股票经纪人，13 年前离开那里，建立了自己的公司。现在，汉茨金融服务公司（Hantz Financial Servi...
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