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哈雷摩托车会撞墙吗?
16 年来,它重新定义了摩托车行业。但是当顾客日益年老、股市不断滑坡时,它的前途也许并不平坦作者:约翰•希利亚尔(John Helyar)一队车手身着黑色皮衣、驾驶着庞大的哈雷摩托从佐治亚州北部咆哮而过,好像是赶着去打架。然而这些人实际要去参加的是亚特兰大哈雷车主会(Atlanta Harley O...
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首款哈雷电动摩托车亮相
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为躲避关税,哈雷摩托车准备搬出美国
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哈雷戴维森推出电动摩托车LiveWire
骑上哈雷戴维森(Harley-Davidson)的首款电动摩托车LiveWire,你会感觉它与该公司的其他车型没有什么区别。它的外形不太一样,不过很坚实,而且很快就能与你的身躯合为一体。不过之后,它的驾驶体验就完全不同了。LiveWire没有哈雷摩托车用户所熟悉的巨大轰鸣,启动时相当安静。它在加速时...
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星巴克为何“撞墙”?
作者:Patraicia Sellers星巴克(Starbucks)将关闭600家连锁店,并解雇1.2万名员工,这不仅是华尔街期待的消息,而且是大势所趋。我在《财富》负责报道零售行业已有24年了,其间总结了一条规律:每一家在全美扩张业务的零售商最终都要撞墙。每一个零售业企业家,不论多有才能,最终证明...
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哈雷的骑手老龄化问题
哈雷戴维森(Harley-Davidson)在上世纪90年代曾经实现了品牌的成功转型,在21世纪,它也是品牌价值的经典代表。你一定经常听说,哈雷拥有一批死忠的顾客,他们甚至将其品牌标志纹在自己的胸口——能“获此殊荣”的企业,也就只此一家了。哈雷在上个十年中进行了生机勃勃的扩张,不过如今它却陷入了苦日...
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哈雷-戴维森的啤酒肚
作者:亚历克斯•泰勒叁世(Alex Taylor III)哈雷-戴维森与通用汽车一样值钱?股票市场的确这样认为。看起来并不是所有的泡沫都破灭了。摩托车制造商哈雷-戴维森(Harley-Davidson)市值的增长速度比摩托车手的啤酒肚膨胀速度还要快。哈雷-戴维森的股票价格已经从 4 月份的 35 美...
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哈雷戴维森的骑手不太好相处
Drew Angerer—Bloomberg Via Getty Images为了应对欧盟(European Union)对美国产品征收的报复性关税,老牌美式摩托车生产商哈雷戴维森(Harley-Davidson)宣布将把一些产能迁至海外,此举招来了美国总统特朗普的愤怒。关税双刃剑的另一锋面这次让哈...
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哈雷再次轰鸣
多年来,哈雷戴维森公司(Harley-Davidson)在经营上起起伏伏,堪比摩托车越野赛,华尔街的大佬们实在是跟不上趟。上世纪90年代中期摩托车旺销时,哈雷戴维森公司(简称哈雷公司)的股票与惠普(Hewlett-Packard)一样都是增长型股票。20世纪90年代末到21世纪初,订单增长超过产量,...
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哈雷的惊人俯冲
作者:Carol J. Loomis对摩托车制造商哈雷•戴维森(Harley-Davidson)而言,2月3日是一个纪念日,但它可能宁愿不记得这一天。股市在去年3月份到达最低点,2月3日,股市正处于急速下跌中,就在这一天,哈雷宣布售出了6亿美元的5年期票据,其利率高达15%。没错,就是15%,因为哈...