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哈雷的骑手老龄化问题
哈雷戴维森(Harley-Davidson)在上世纪90年代曾经实现了品牌的成功转型,在21世纪,它也是品牌价值的经典代表。你一定经常听说,哈雷拥有一批死忠的顾客,他们甚至将其品牌标志纹在自己的胸口——能“获此殊荣”的企业,也就只此一家了。哈雷在上个十年中进行了生机勃勃的扩张,不过如今它却陷入了苦日...
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哈雷戴维森的骑手不太好相处
Drew Angerer—Bloomberg Via Getty Images为了应对欧盟(European Union)对美国产品征收的报复性关税,老牌美式摩托车生产商哈雷戴维森(Harley-Davidson)宣布将把一些产能迁至海外,此举招来了美国总统特朗普的愤怒。关税双刃剑的另一锋面这次让哈...
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困住外卖骑手的不是系统,而是一个老问题
这个容易被忽视的话题终于摆在了公众视野面前。昨日,《人物》杂志一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的文章,揭示了一个真相:外卖骑手们在成就诸如美团、饿了么这样超级平台同时,也付出了惨重代价。如今美团公司的市值达到惊人的1.37万亿港币,成为中国市值排名第三的互联网公司,仅次于阿里巴巴和腾讯。阿里巴巴在2...
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哈雷戴维森推出电动摩托车LiveWire
骑上哈雷戴维森(Harley-Davidson)的首款电动摩托车LiveWire,你会感觉它与该公司的其他车型没有什么区别。它的外形不太一样,不过很坚实,而且很快就能与你的身躯合为一体。不过之后,它的驾驶体验就完全不同了。LiveWire没有哈雷摩托车用户所熟悉的巨大轰鸣,启动时相当安静。它在加速时...
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哈雷再次轰鸣
多年来,哈雷戴维森公司(Harley-Davidson)在经营上起起伏伏,堪比摩托车越野赛,华尔街的大佬们实在是跟不上趟。上世纪90年代中期摩托车旺销时,哈雷戴维森公司(简称哈雷公司)的股票与惠普(Hewlett-Packard)一样都是增长型股票。20世纪90年代末到21世纪初,订单增长超过产量,...
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哈雷的惊人俯冲
作者:Carol J. Loomis对摩托车制造商哈雷•戴维森(Harley-Davidson)而言,2月3日是一个纪念日,但它可能宁愿不记得这一天。股市在去年3月份到达最低点,2月3日,股市正处于急速下跌中,就在这一天,哈雷宣布售出了6亿美元的5年期票据,其利率高达15%。没错,就是15%,因为哈...
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哈雷摩托车会撞墙吗?
16 年来,它重新定义了摩托车行业。但是当顾客日益年老、股市不断滑坡时,它的前途也许并不平坦作者:约翰•希利亚尔(John Helyar)一队车手身着黑色皮衣、驾驶着庞大的哈雷摩托从佐治亚州北部咆哮而过,好像是赶着去打架。然而这些人实际要去参加的是亚特兰大哈雷车主会(Atlanta Harley O...
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近三成骑手被封控,北京三大举措解决运力问题
11月28日,在北京市召开第427场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上,北京市商务局副局长郭文杰表示,当前,北京市疫情形势严峻,疫情防控正处于关键时期。随着居家人数持续增多,居民生活物资线上需求持续增长。同时,受疫情影响,部分超市和前置仓涉疫临时关停,近三成骑手被封控,外出接单配送受到一定限制,在岗骑...
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中国走向老龄化
日益老龄化的人口,资金不足的养老金制度,5亿劳动者被排除在养老金制度之外,这些都可能拖经济增长的后腿作者: Robert C. Pozen如果你认为美国的养老危机已经显现,那么请看看中国的情况吧。那里的人口老龄化速度比美国还快,而且有 5 亿农村与城市劳动者没有参加由国家管理的社会保险计划。由于中国...
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哈雷-戴维森的啤酒肚
作者:亚历克斯•泰勒叁世(Alex Taylor III)哈雷-戴维森与通用汽车一样值钱?股票市场的确这样认为。看起来并不是所有的泡沫都破灭了。摩托车制造商哈雷-戴维森(Harley-Davidson)市值的增长速度比摩托车手的啤酒肚膨胀速度还要快。哈雷-戴维森的股票价格已经从 4 月份的 35 美...
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