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哈雷的骑手老龄化问题
哈雷戴维森（Harley-Davidson）在上世纪90年代曾经实现了品牌的成功转型，在21世纪，它也是品牌价值的经典代表。你一定经常听说，哈雷拥有一批死忠的顾客，他们甚至将其品牌标志纹在自己的胸口——能“获此殊荣”的企业，也就只此一家了。哈雷在上个十年中进行了生机勃勃的扩张，不过如今它却陷入了苦日...
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哈雷戴维森的骑手不太好相处
Drew Angerer—Bloomberg Via Getty Images为了应对欧盟（European Union）对美国产品征收的报复性关税，老牌美式摩托车生产商哈雷戴维森（Harley-Davidson）宣布将把一些产能迁至海外，此举招来了美国总统特朗普的愤怒。关税双刃剑的另一锋面这次让哈...
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困住外卖骑手的不是系统，而是一个老问题
这个容易被忽视的话题终于摆在了公众视野面前。昨日，《人物》杂志一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章，揭示了一个真相：外卖骑手们在成就诸如美团、饿了么这样超级平台同时，也付出了惨重代价。如今美团公司的市值达到惊人的1.37万亿港币，成为中国市值排名第三的互联网公司，仅次于阿里巴巴和腾讯。阿里巴巴在2...
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哈雷戴维森推出电动摩托车LiveWire
骑上哈雷戴维森（Harley-Davidson）的首款电动摩托车LiveWire，你会感觉它与该公司的其他车型没有什么区别。它的外形不太一样，不过很坚实，而且很快就能与你的身躯合为一体。不过之后，它的驾驶体验就完全不同了。LiveWire没有哈雷摩托车用户所熟悉的巨大轰鸣，启动时相当安静。它在加速时...
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哈雷再次轰鸣
多年来，哈雷戴维森公司（Harley-Davidson）在经营上起起伏伏，堪比摩托车越野赛，华尔街的大佬们实在是跟不上趟。上世纪90年代中期摩托车旺销时，哈雷戴维森公司（简称哈雷公司）的股票与惠普（Hewlett-Packard）一样都是增长型股票。20世纪90年代末到21世纪初，订单增长超过产量，...
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哈雷的惊人俯冲
作者：Carol J. Loomis对摩托车制造商哈雷•戴维森（Harley-Davidson）而言，2月3日是一个纪念日，但它可能宁愿不记得这一天。股市在去年3月份到达最低点，2月3日，股市正处于急速下跌中，就在这一天，哈雷宣布售出了6亿美元的5年期票据，其利率高达15%。没错，就是15%，因为哈...
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哈雷摩托车会撞墙吗?
16 年来，它重新定义了摩托车行业。但是当顾客日益年老、股市不断滑坡时，它的前途也许并不平坦作者：约翰•希利亚尔（John Helyar）一队车手身着黑色皮衣、驾驶着庞大的哈雷摩托从佐治亚州北部咆哮而过，好像是赶着去打架。然而这些人实际要去参加的是亚特兰大哈雷车主会（Atlanta Harley O...
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近三成骑手被封控，北京三大举措解决运力问题
11月28日，在北京市召开第427场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市商务局副局长郭文杰表示，当前，北京市疫情形势严峻，疫情防控正处于关键时期。随着居家人数持续增多，居民生活物资线上需求持续增长。同时，受疫情影响，部分超市和前置仓涉疫临时关停，近三成骑手被封控，外出接单配送受到一定限制，在岗骑...
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中国走向老龄化
日益老龄化的人口，资金不足的养老金制度，5亿劳动者被排除在养老金制度之外，这些都可能拖经济增长的后腿作者: Robert C. Pozen如果你认为美国的养老危机已经显现，那么请看看中国的情况吧。那里的人口老龄化速度比美国还快，而且有 5 亿农村与城市劳动者没有参加由国家管理的社会保险计划。由于中国...
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哈雷－戴维森的啤酒肚
作者：亚历克斯•泰勒叁世（Alex Taylor III）哈雷－戴维森与通用汽车一样值钱？股票市场的确这样认为。看起来并不是所有的泡沫都破灭了。摩托车制造商哈雷－戴维森（Harley-Davidson）市值的增长速度比摩托车手的啤酒肚膨胀速度还要快。哈雷－戴维森的股票价格已经从 4 月份的 35 美...
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