-
国内航司三季度亏损超百亿，只有春秋航空赚钱了
10 月 30日，国内上市航空公司陆续发布了三季报业绩，与去年第三季度多家航司扭亏不同，今年第三季度，原本是民航的传统旺季，但大部分国内航司都录得亏损。包括厦航和深航等非上市航司在内的十家国内航司，三季度共亏损119.97亿，只有一家航司实现了盈利：国内最大的低成本航空春秋航空。今年前三季度，十家国...
-
航空业复苏！七大航司合计减亏超500亿
7月14日晚间，南方航空、中国国航、中国东航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股7家A股航司集体预告了上半年业绩，各航司期内业绩表现均优于去年同期。整体来看，7家A股上市航司今年上半年预计合计净亏损123亿元至164亿元，这一表现已同比大幅减亏。...
-
41家航司受益，国内客运航班将获资金支持
5月21日开始，国内航空公司执飞的国内客运航班，如果收入没能覆盖可变成本，将获得来自财政的现金补贴支持。这一由中国民航局牵头申请的对国内航班的资金支持政策将实行两个月，涉及的航班数量为4500班。...
-
美联航、达美航空获准复航，上海机场将接收美航司飞机
据报道，中美航路多轮博弈后，从中国航司每周飞四班变为中美航司各飞四班，上海机场将接收美航司飞机。...
-
5家航空公司2021年业绩出炉！国航、东航、南航亏超百亿
3月30日晚间，中国国航、中国东航、南方航空、华夏航空、山东航空(山航B)等5家航司公布了2021年年报，净利均为负数。其中，国航、东航、南航亏损均超百亿元。此外，华夏航空营收39.67亿元同比减16.08%，净利润亏损9870.96万元；山东航空营收125.15亿元同比增18.80%，净利润亏损1...
-
国内机票预订量恢复超5成，航司称最困难的日子已经过去了
“五一”过后，以公商务为主的民航旅客量快速上升。来自去哪儿网的最新数据显示，“五一”节后三天，以京沪航线为代表的公商务主要航线，反弹增幅达到2倍以上。“机票预订量的上升，得益于旅游的复苏和公商务出行的反弹。5月很有可能出现‘平日比小长假旅客运输量还要高’的现象，” 去哪儿网副总裁兰翔说。 国内航班...
-
上市航空公司亏损700亿，霸占上半年亏损榜
今天，上市航空公司的半年业绩全部出齐，8家上市航司上半年一共亏了近700亿，相当于每天亏掉3.8亿。其中，亏损最多的依然是此前盈利能力最强的中国国航，上半年亏损194.35亿，比去年同期多亏了近两倍；亏损超过百亿的还有东航，海航和南航，上半年分别亏了187.36亿，128.37亿和114.88亿。在...
-
十余家房企亏损均超百亿
当2022年财报账本一一摊开，展现在公众面前时，外界发现，招商、保利、华润、金茂等一众国央企归母净利润也大幅下滑，远洋、华侨城两家国央企甚至巨损超过百亿元。当然，民企日子更不好过，免于暴雷风险的碧桂园遭遇了上市16年来第一次亏损，融创、蓝光、荣盛、富力、雅居乐、正荣、佳兆业、禹洲等暴雷民营房企，亏损...
-
中国航材与空客签署140架飞机巨额订单，“拼单团购”更具谈判优势
11月4日，中国航材官网发布消称，与空客公司在北京签署140架空客飞机的巨额采购协议，其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价值约170亿美元。今年前三季度国内主要航司亏损严重，但中国航材称，航空运输市场逐步恢复，未来将保持平稳较快增长。业内人士认为，中国航材或可看作航空公司的“拼多...
-
航空业上半年成绩单出炉，复苏信号明显
2021年上半年，民航业复苏信号明显：全行业旅客运输量恢复到疫情前的76.2%，货运量较疫情前增长6.4%，较去年同期减亏约450亿元。六大上市航司的整体恢复率为70.79%，略低于上述行业平均恢复水平。春秋航空是唯一一家恢复到疫情前水平的航司。2021年上半年，春秋航空的客运量为2019年上半年的...
时间：
作者：
关键词：
