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坚信“内燃机不死”的沃尔沃,转身与戴姆勒组建燃料电池合资公司
沃尔沃集团一方面坚信在商用车领域,内燃机不会被彻底淘汰,另一方面也在电气化尖端技术方面开展尝试。这家瑞典重卡制造商本周与德国卡车制造商戴姆勒卡车达成交易,联合组建了一家燃料电池合资企业。...
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沃尔沃宣布退出内燃机研制,合资公司股份全部出售给吉利
11月8日,沃尔沃汽车发布公告称,为在2030年实现电动化,沃尔沃将与吉利控股的合资公司——Aurobay的33%股份剥离至吉利控股,从而完全退出参与内燃机的开发和制造。值得一提的是,通过此次剥离交易,沃尔沃也将成为全球第一家完全退出内燃机开发和制造的汽车制造商。按照沃尔沃此前规划,到2025年,其...
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华为回应与大众集团计划组建合资公司
有消息称,华为将与大众集团组建合资公司,共同研发自动驾驶技术。对此,华为的回应是:该消息不属实。而大众目前还没有回应。...
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沃尔沃从吉利手中收购合资公司50%股权
7月21日,沃尔沃汽车在官方网站发布公告称,已与吉利控股达成协议,收购吉利在两家合资公司中的股份,旨在让沃尔沃汽车完全拥有其在中国市场的生产工厂和销售业务。...
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Stellantis集团有意在华组建新合资公司,正与奇瑞等公司展开谈判
第一财经记者独家获悉,标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并组成的新集团Stellantis有意在中国组建一家新合资公司,目前正与奇瑞汽车等公司展开谈判。 知情人士透露,Stellantis集团有意在中国组建一家绝对控股的合资公司,目前谈判的持股比例为75%,业务范围包括商用车、乘用车、新能源...
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全球化是必须的、长期的学习过程
“如果我们去观察当今世界上最成功的企业,不管是在新经济领域比如软件、高科技,还是在传统的产业比如制造、零售等,那些真正成功的都是全球化的企业。因此,全球化经营是必须的,无论对新经济还是传统经济都是如此。当今世界,几乎所有行业都在一定程度上全球化了。”最近,汉斯⌒保罗·博克纳(Hans-Paul Bü...
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奔驰母公司一季度盈利,多亏了中国消费者?
梅赛德斯-奔驰在德国南部斯图加特的分公司。图片来源:THOMAS KIENZLE—AFP/GETTY IMAGES得益于以中国为首的全球汽车市场的良好环境,戴姆勒公司(Daimler AG)第一季度收益轻松超过分析师预期。这或将意味着,该公司第一季度财报表现喜人。戴姆勒公司所有业务领域的盈利能力都表...
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梅塞德斯-奔驰意在东方
通用汽车公司(General Motors)去年经历了一大变化:中国超过美国,成为其全球最大的市场。梅塞德斯(Mercedes)很快会面临同样的变化;而且,当这一变化当真来临时,其产生的影响也会深远得多。作为全线产品汽车厂商,通用汽车销售的车辆中,从高端的别克(Buick)到低端的、在韩国生产的雪佛...
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梅塞德斯-奔驰意在东方
通用汽车公司(General Motors)去年经历了一大变化:中国超过美国,成为其全球最大的市场。梅塞德斯(Mercedes)很快会面临同样的变化;而且,当这一变化当真来临时,其产生的影响也会深远得多。作为全线产品汽车厂商,通用汽车销售的车辆中,从高端的别克(Buick)到低端的、在韩国生产的雪佛...
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氢燃料汽车时代真的要来了吗
工程界一直有个笑话,氢是未来的燃料,而且永远是未来的燃料。以地球上最丰富的一种元素驱动汽车的努力要追溯到了1996年。通用汽车公司在那一年制造了第一款燃料电池汽车雪佛兰电货车(Chevrolet Electrovan)。这部车名字带有未来感,但极其不实用。(将氢气转化为电力的储气箱和燃料电池占据了整...
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