大众CEO承认奥迪落后于竞争对手后，奥迪CEO被罢免

6月30日消息，据报道，大众汽车将罢免奥迪首席执行官杜思曼，原因是业绩压力以及和奔驰、宝马的竞争压力。值得关注的是，大众汽车集团首席执行官奥博穆，近日罕见公开表示，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面，最主要的原因是软件问题。...

CEO日报：奥迪承认A6与A7存在排放软件问题

【大公司新闻】自由全球将德国及东欧电信业务出售给沃达丰约翰·马龙的自由全球（Liberty Global）将以220亿美元的价格，将其德国和东欧电信业务出售给沃达丰（Vodafone）。该笔交易将使沃达丰获得欧洲第二大有线电视网络Unitymedia，并帮助其应对德国同行德国电信（Deutsche...

大众推出新型奥迪，巩固车界统治地位

新奥迪A8外形大气，售价达90,000美元，11月将在美国亮相销售。至此，奥迪得以首次直接与宝马（BMW）、奔驰（Mercedes）及丰田的雷克萨斯（Lexus）等豪华车型在名气与价格方面一较高下。一年之内，大众将在田纳西州查塔努加新开一家装配厂，生产一款中型轿车，与雪佛兰马里布（Chevrolet...

传闻确认！上汽、奥迪回应

7月20日下午，上汽集团有关负责人就此前奥迪购买上汽电动平台的传闻回应称，上汽和奥迪达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。...

奥迪在美销量强势崛起

车迷们很热衷讨论的一件事是，在三叉星（奔驰）、跃马（法拉利）和飞机螺旋桨（宝马）这三个豪华品牌中，谁才是最声名显赫的。就目前而言，宝马（BMW）稳坐豪华品牌销量之王的宝座。但少有争议的一点是，奥迪（Audi）及其环环紧扣的四环标识是近年来增长势头最猛、销售反弹力度最大的品牌。而其母公司大众汽车公司（...

英菲尼迪能否重演奥迪的奇迹？

作为日产汽车（Nissan Motor）旗下的豪车品牌，英菲尼迪（Infiniti）一直以来都在拖后腿。现在日产挖来了原奥迪（Audi）美国分公司的负责人，或许终于可以让这个品牌扬眉吐气了。在过去19年里，约翰•德•尼琛一直是奥迪在美国的负责人。近日，日产CEO卡洛斯•高森将他挖至麾下。尼琛将在英菲...

低调的奢华：奥迪S4

多年来，奥迪在美国一直有一种自卑情结，感觉并没有获得潜在消费者的认可。最近，奥迪开始着手解决其品牌形象的问题，推出了智能新产品，采用更加灵活的营销方式，并为顾客提供更为优越的驾乘体验。但奥迪还是没能跻身奔驰、宝马及雷克萨斯等一线品牌。奥迪需要一个更富个性的品牌形象和更吸引眼球的设计。毫无疑问，奥迪正...

特斯拉有了竞争对手，奥迪纯电动跑车e-Tron受热捧

大众汽车高管大换班为哪般？

近日，在大众汽车监事会主席皮耶希和大众汽车集团董事会主席文德恩的主导下，大众汽车进行了史上最大规模的高管人事布局和调整，涉及范围除了集团董事会高层外，还包括旗下子公司奥迪、曼集团(Man)和瑞典斯堪尼亚公司(Scania)在内的20多名高管。而中国业务板块成为大众汽车此次人事风暴的集中点，文德恩特意...

奥迪S系列：魅力，速度与销量

奥迪（Audi）全新的S6，S7和S8高性能轿车进入了美国市场，这标志着这一汽车品牌向立志成为豪华车阵营第一品牌的目标又迈出了坚实的一步。几年前，奥迪还在与宝马（BMW）、奔驰（Mercedes）和雷克萨斯（Lexus）激烈竞争，当时可不敢想象今天这样的雄心壮志。实际上，再也没人敢对奥迪冷嘲热讽了。...