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奔驰最高降价20万，湖北车市价格战持续
线上线下联动、花式营销，奔驰一改“高冷”人设，试图在下沉市场抢夺更多客户。一名奔驰销售人员表示，现在店里优惠力度最大的车型是奔驰EQC，指导价为59万元，现在叠加各种优惠政策，合计优惠力度共20万元。...
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特斯拉再度降价，车市价格战再起
8月14日上午，特斯拉中国再度官宣降价，Model Y长续航版、Model Y高性能版两款车型均降价1.4万元，考虑到新款Model 3即将上市，而且极大概率会降价，特斯拉在8月中旬选择再打降价牌，一方面是感受到了销售的压力，另一方面也是为新款Model 3上市铺路。对于国内消费者来说，此次降价的两...
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经济持续疲软，车市反弹无期
全球汽车业似乎刚要迎来翘首以待的反弹，谁知又再次撞上南墙。分析人士最近纷纷调低了今年和明年的汽车销售预期。看来，倒闭潮、经济衰退和日本3月地震所带来的后遗症还远没有到痊愈的时候。一旦对于销售低迷的担忧变成现实，汽车厂家将被迫减产裁员，而进口商将减少日本车、欧洲车和韩国车的进口量。与此同时，为了节约开...
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经济持续疲软，车市反弹无期
全球汽车业似乎刚要迎来翘首以待的反弹，谁知又再次撞上南墙。分析人士最近纷纷调低了今年和明年的汽车销售预期。看来，倒闭潮、经济衰退和日本3月地震所带来的后遗症还远没有到痊愈的时候。一旦对于销售低迷的担忧变成现实，汽车厂家将被迫减产裁员，而进口商将减少日本车、欧洲车和韩国车的进口量。与此同时，为了节约开...
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东风系“出圈”，或引发车市价格战
补贴9万元、优惠完售价不到13万元，东风雪铁龙C6在一片“去湖北抢车！”“错过可能要等10年”的声音中被抢购一空。3月8日，从武汉多家经销商处了解到，店内部分车辆在消费者抢购下，已经售罄并停止接单。而本次忙碌的武汉经销商，在让其他地区汽车经销商直呼“羡慕”的同时，也将引发车市价格松动、换代车型如何定...
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车市价格战打响，重头戏在这里
比亚迪打响龙年降价第一枪。如果说之前车市最热衷于价格战的品牌是特斯拉，那么时间来到2024年，比亚迪无疑变成了市场中的降价主力军。近期，比亚迪两款车型价格跌破8万元关口，这意味着车市正式迈入到生存战时代。尤其是对造车新势力而言，今明两年的车市，就如同2017年和2018年手机市场一般，不是生存就是死...
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好消息！最高降价近八成
1月11日，口腔种植体系统省级联盟集采在成都开标，据国家医保局所属唯一媒体平台中国医疗保险文章，这是高值耗材集采从医保领域扩围到非医保领域的首次尝试。此次共有40个产品拟中选，其中A组产品20个拟中选，B组产品20个拟中选，涉及士卓曼、诺贝尔生物、威高、百康特等国内外企业。从拟中选结果名单来看，B组...
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比亚迪开年“双箭齐发”，或成经典营销案例
当比亚迪推出168万超高定价的仰望U9新能源汽车并计划2024年年中上市的时候，让人不得不佩服比亚迪对新能源汽车市场的深刻洞察和对消费者的理解，以及采用的“双极市场营销策略”。一方面降低价格至7.98万，另一方面提高价格至168万，也即一端极低价、一端极高价，这种将降低和拉高并行的“双极策略”可谓市...
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马斯克一挥手，国内车企就卷起千堆雪
马斯克轻轻一挥手开启降价，国内汽车行业不由就内卷起千堆雪。年初以来，特斯拉、比亚迪等新能源车企掀起降价潮，而这波寒潮快速蔓延至燃油车市场，合资品牌中诸如雪铁龙、雪佛兰、别克、沃尔沃、凯迪拉克、大众等，以及自主品牌如长安、东风等，降价少则2~3万，多则10万起步。3月22日，中国汽车工业协会发文呼吁“...
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奔驰、宝马成“赔钱买卖”，车市危机远比想象中严重？
疫情肆虐之下，全球汽车业遭受重创，连奔驰、宝马都在赔钱卖车了。近日，德国《商业日报》发布的一份报告显示，在疫情期间，奔驰每销售一辆车就会亏损600欧元（约合人民币4885元）；宝马更甚，每销售一辆车便亏损1100欧元（约合人民币8956元）。就连汽车巨头大众也难逃厄运，其销售额同比下滑28%，几乎每...
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