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宁德时代回应波兰建厂传闻
12月22日，据波兰媒体报道，宁德时代正考虑投资约20亿欧元（约合人民币144亿元）在波兰建设一座电池工厂。该报道称，宁德时代已经考察了波兰西部的两个地点，并且得到了波兰政府的补贴。该工厂所生产的大部分产品将被运往德国，而宁德时代主要客户客户特斯拉在德国设有汽车工厂。对于上述消息，宁德时代表示不予置...
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宁德时代与福特在美建厂遭查，公司回应
宁德时代与福特汽车在美合作建厂事宜遭遇新挑战。美国众议院下属的两个委员会近日表示，正在就福特汽车与宁德时代的上述合作展开调查。7月24日，宁德时代就此事回应称，“已关注到了相关事项，合作项目正常推进。”...
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宁德时代要在泰国建厂？泰官员爆料：正洽谈建厂计划
近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。宁德时代目前在东南亚没有生产设施。这或许意味着，宁德时代将进一步将其生产基地版图向东南亚扩张。...
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蜂巢能源回应被宁德时代起诉：积极准备应诉
针对媒体报道的宁德时代以不正当竞争为由起诉蜂巢能源一事，蜂巢能源回应称，公司已经在积极准备应诉，相信法院会有公正的判决。近日，宁德时代对蜂巢能源提起了诉讼，案由为不正当竞争，案件将于本月开庭，此案被告还包括无锡天宏企业管理咨询有限公司和保定亿新咨询服务有限公司。多份法院判决书显示，2018年至201...
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电池技术牛过宁德时代？众泰汽车回应
11月7日晚间，众泰汽车发布澄清公告称，公司的高管和相关业务负责人并没有接受过相关媒体的采访，也“没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜”。此前有媒体报道称，众泰汽车相关人士接受采访时表示，公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，并透露电池技术比宁德时代更加先进。这句...
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宁德时代首次“战败”
宁德时代自成立以来，凭借出众的技术在动力电池领域就一路狂奔，装机量不断攀升，迅速成为中国甚至全球排名第一的玩家，市值也扶摇直上来到4700亿的高位。然而毕竟谁都不可能永远一帆风顺，在经历了多年的快速增长之后，这次旗下王牌产品NCM811电池遭遇的问题，就是宁德时代的首次“战败”。 那么，到底是什么...
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宁德时代否认减产传闻
有消息称，宁德时代及部分磷酸铁锂厂商下调3月排产计划。宁德时代方面回应称，此消息不属实。但减产传闻确实也透露出行业整体的成本压力。作为新能源时代最宝贵的“石油”——电池级碳酸锂报价半年以来涨幅高达400%，但依然呈现供不应求趋势。工信部明确表示将打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，宁德时代董事长...
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宁德时代高层突变！
8月1日晚间，宁德时代突然发布了几则令人意外的公告。公告内容显示，宁德时代总经理周佳（将出任副董事长）、副总经理黄世霖双双辞职，公司创始人、董事长曾毓群先生被公司董事会聘任为总经理。数据显示，黄世霖及其一致行动人合计持有公司2.6亿股股份，占公司总股本的10.69%。对于黄世霖辞职一事，宁德时代在8...
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宁德时代突发大跌
6月7日，宁德时代股价低开低走，跌幅一度扩大至8.4%。从外围传来的信息看，可能主要与美国议员无休止的制裁要求有关。美国议员6月6日致信国土安全部，要求将两家中国汽车电池制造商宁德时代（CATL）、国轩高科（Gotion）列入实体名单。议员穆勒纳尔在信中呼吁应立即禁止上述公司相关货物进入美国。...
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宁德时代传来大消息
宁德时代的创始人兼董事长曾毓群在接受采访时表示，如果当选总统唐纳德·特朗普愿意向中国企业开放电动汽车供应链投资，宁德时代将考虑在美国建厂。曾毓群表示：“当初我们想要在美国投资，但美国政府表示不允许。对我来说，我是很开放的。”...
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