广汽集团：新能源与智能生态并行

广汽的造车“密码”

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪广汽集团董事长曾庆洪乃谦逊之人。他说自己很荣幸见证了广汽的整个发展历史：过去20年间，广汽集团从一家负债近30亿元的广州本土车企到如今连续5年进入《财富》世界500强。这实际上是一个艰难而复杂的过程。从广汽集团的故事中，你可以看到一家中国本土车企的蜕变全过程：它从上世纪...

广汽的创新“密码”

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪广汽集团董事长曾庆洪乃谦逊之人。他说自己很荣幸见证了广汽的整个发展历史：过去20年间，广汽集团从一家负债近30亿元的广州本土车企到如今连续5年进入《财富》世界500强。这实际上是一个艰难而复杂的过程。从广汽集团的故事中，你可以看到一家中国本土车企的蜕变全过程：它从上世纪...

科技推动出行变革 广汽把握时机突破发展

从左到右分别为：钟翔平、曾庆洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《财富》杂志钱科雷11月29日，以“人工智能时代的创新”为主题、为期两天的2018《财富》全球科技论坛在广州四季酒店举行。作为论坛首席合作伙伴，广汽集团承办的 “科技推动出行变革（Technology Drives Mob...

这家车企如何在激荡变局中驱动未来？

你会购置新能源汽车作为第一辆车吗？不同于十年之前，在2024年的今天，这已经不再是一个难以回答的问题。无论是纯电动汽车（BEV）或插电式混合动力汽车（PHEV），它们都常见于城市的每条街道。根据全国乘联会秘书长崔东树发布的2024年10月全国乘用车市场运行特征分析，仅通过今年10月的零售、批发、生产...

《财富》全球论坛与广汽传祺结缘背后：一家中国本土世界500强的崛起

伴随2017《财富》全球论坛举行，中国国家领导人和外国政要、国际组织代表、世界500强企业高层、专家学者、中外权威媒体等嘉宾齐聚花城广州。本次确认参加广州《财富》全球论坛企业共计388家，其中世界500强企业152家，行业领军企业72家，超过1000名中外各界代表将出席本届论坛。更直观一点来说，包...

传统车企如何应对“中国式内卷”？

2023年注定是汽车制造业历史性的转折点：中国大概率首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国。但是为什么说“出口第一”不等于“世界范围内产能第一”？中日车企还有什么差距？更重要的是全球保护主义兴起后，中国公司如何突破技术上的桎梏？在最近的广州《财富》世界500强峰会上，《财富》中国执行主编章劢闻与广州...

广汽与华为，迟来的牵手

2022年，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东当时在汽车百人会上曾“吐槽”说，中国造车新势力不会用华为，老牌国企“为了灵魂”也不会用华为。两年后，作为老牌国企代表之一的广汽集团，终于下定决心与华为展开深度合作——或者说是再度开启深度合作。同为广东省的巨头企业，广汽和华为此番合作可能也会推动中国新能...

华为牵头，首批18家车企成立5G汽车生态圈

近日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团等首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”，旨在加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。 首批18家车企具体包括一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车...

2018《财富》全球科技论坛新闻发布会在穗举行

与会领导、嘉宾合影留念。7月11日，2018《财富》全球科技论坛新闻发布会在广州举行。广州市人民政府副市长王东，副秘书长张建华，市科技创新委员会主任王桂林，《财富》杂志总裁、梅瑞迪斯集团时代品牌首席内容官穆瑞澜（Alan Murray），《财富》全球论坛常务董事倪德慕（John Needham），广...