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底特律破产也有光明的一面
其实，投资者和媒体们应该从另一个角度看待底特律申请破产保护。它并不是一场灾难——虽然底特律破产保护的结果如何最终还要经历一段漫长的法律程序，但是最终它可能会变成一件好事，不仅对于苦难深重的底特律居民，甚至对于债务市场乃至对于整个美国都是一件好事。这是因为底特律的问题要远比其它城市严重得多。导致底特律...
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压力是否也有好的一面？
“工程师为什么要在公路上建弯道？”临床心理学家和认知神经科学家伊恩·罗伯森的新书《压力测试：压力如何让你变得更强大和更敏锐》（The Stress Test: How Pressure Can Make You Stronger and Sharper），便以这个问题开篇。本书将在今年1月出版发行。...
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底特律破产是彻底的失败
底特律，曾是数不清的美国梦诞生的地方,但这几十年来，却一步步走上了债务泥沼的不归路。7月18日下午，美国底特律市递交破产申请。它不仅是一场大规模的财务危机，也不是单纯的一个里程碑式的时刻，标志着美国历史上最大的城市破产案诞生。它也是一次彻底的失败。底特律破产有着深层次的含义。这里曾经感知着美国的经济...
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底特律破产的赢家和输家
底特律并不想陷入一场斗争。美国破产法官斯蒂芬•罗兹发布历史性裁定，允许这座一直深陷危机的城市寻求破产保护后，底特律市长戴夫•宾向云集而来的媒体表示：“我们必须让每个人因此而感受到的痛苦变得最小……我们并不希望让这座城市和领退休金的人们变得势不两立。”不过，尽管宾可能非常想避免一场斗争，但底特律却无论...
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破产后，底特律路在何方？
2009年,在地方政府的资助下，通用汽车(General Motors)和克莱斯勒(Chrysler)迅速走出了破产，速度之快创下了新纪录。等到协商最终细节时(也就是几周时间)，通用汽车以及一定程度上克莱斯勒的未来似乎已经有了保证。两家公司精简员工、经销商、品牌和缩减债务后翻开了新的一页。很快，它们...
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允许个人破产，有好处也有危险
建立个人破产制度是件好事情。第一，无论各种原因，只要债务人一旦失去偿还能力，其破产与否，对于债权人来说损失已然无法挽回，并不会因为不允许破产，债权人就能降低沉没成本。就像死刑的存在并不能降低刑事犯案率一样。第二，随着金融服务能力的下沉，个体不只是相互间发生债权债务关系，未来也会更多的和金融机构间发生...
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一年后，其他城市能从底特律的破产中学到什么？
一年前的这个月，底特律申请了破产，它是迄今为止美国最大的破产城市。自那时起，华尔街的分析师们和媒体界纷纷关注其他城市是怎样应对自己的养老金和医疗保险债务的。有些城市已经意识到应该把工会当成合作伙伴而不是敌对力量，但这次底特律留给其他城市的教训远远不止是应该如何避免破产。对于其他想要开启或保持复苏进程...
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给底特律充电
美国汽车业的未来系于前沿电池技术。汽车城能奋起直追，赶上其他领先国家吗？作者：Paul Keegan多年来，美国三大汽车制造商一直在大量生产高油耗的车型，游说阻止节能标准的出台，甚至在向国会伸手索要救援资金时还拒不悔改。但颜面尽失的落魄汽车三巨头近期齐聚底特律车展时，最终还是接受了汽车电动力化的现实...
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居高望远，前途光明
《财富》（中文版）-- 当你在全球范围内投资时，这个世界的麻烦就成了你的麻烦——不过同样世界的机会也会成为你的机会。今年夏天，这个反义等式的两边都有剧情在上演。在过去艰难的数周中，一名跨国投资者可能同时被欧洲证券市场调整（拜希腊危机所赐）和上海股市下跌所伤—这两件事还拖累了美股下跌。不过同一名投资者...
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底特律双雄记
背道而驰：通用掌门丹尼尔•阿克森与福特领袖艾伦•穆拉利通用汽车（General Motors Co.）首席执行官丹尼尔•阿克森正尝试领导公司实现转型。两周前，他解雇了通用汽车的首席营销官，并引入不少外部人士，震撼了整个公司。他提拔意料之外的人选充实顶级职务，还经常直言不讳地指出，“新”通用必须更快、...
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