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智慧交通,未来已来
车联网、无人驾驶、电力驱动……智能化和交通领域的结合,正成为一种不可逆的大趋势。你也许不止一次地想过一个问题:未来的交通大环境会有哪些改变?通畅、安全、智能、有序……你尽可能把各种妥帖的褒义词用上之后,就能得出想要的答案了。而立志于打造智慧城市整体解决方案的平安集团,已经开始为我们圆梦了。而且在可以...
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用智慧和韧性照亮未来
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智慧出,有大伪
《财富》(中文版)-- 老子有一段非常有名的话,被王蒙称之为“老子的诅咒”:“大道废,有仁义。智慧出,有大伪。六亲不和,有孝慈。国家昏乱,有忠臣。”(第十八章)这段话一般解释为:大道被废弃了,才有仁义的需要;聪明智巧的现象出现了,伪诈才盛行一时;家庭出现了纠纷,才能显示出孝与慈;国家陷于混乱,才能见...
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智慧的力量
本文是庆祝《财富》杂志诞生 75 周年系列纪念文章的第一部分,主题都与商业智慧有关: 商业智慧从何而来(28 位商界泰斗会向我们讲述)?如何共享并延续人类的商业智慧? ...
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李冰的智慧,何止是治水?
2022年,“黑天鹅”此起彼伏。俄乌战争、新冠疫情、统一大市场、非必要不出境.....,总让我联想起2200多年前李冰治水的智慧。同时代的巴比伦空中花园、罗马水渠,都已荡然无存,唯独都江堰泽被千年,仍在造福“天府之国”,四川百姓也世世代代尊称李冰为“川主”。李冰留给我们的精神世界很丰富,可惜年代久远...
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时尚达人的智慧
由于消费者仍然十分谨慎,因此零售商必须把握能够获得的每一个优势。诚然,就市场调研而言,实地考察并且建立中心小组的办法在一定程度上仍然有效。不过,Saks公司前高管,46岁的格雷格·佩特洛(Greg Petro)却有更好的主意。为什么不利用网络游戏来迅速、简便地找出顾客的真正需求呢?First Ins...
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巴菲特的智慧
巴菲特没写过书,但每年都要在伯克希尔-哈撒韦公司的年报中给股东写一封信,总结一年的得失。美国法律教授劳伦斯•坎安宁将这些信按主题整理成书,系统展现了这位大师的投资和管理哲学。巴菲特认为此书的价值超过任何一本有关他本人的传记。编辑部摘录了其中的精彩章节,以飨读者。公司治理我的管理方式查理(伯克希尔公司...
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道指已站稳2万点,未来会怎样?
随着道琼斯指数收在20,000点以上,针对股价是否过高的永恒争论也开始升温。尽管我们都想向沃伦·巴菲特一样,面对市场的趋势不动如山,但大部分商业领袖实际上都做不到这一点。他们需要判断何时适合回购股票,何时适合大规模或小规模奖励员工认股权,或是在快退休时调整个人投资。所以让我们直面问题:如今的股价是高...
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交通部称强国交通App与交通运输部无关
1月19日消息,据北京日报报道称,国内首个国家级交通出行平台“强国交通”已完成内测并即将上线,拥有约车、货运、水运、航运等功能。界面新闻从交通运输部了解到,此事与交通运输部无关,该信息有误。此外,有自称在交通运输部系统工作的微博用户称:“机关和下属技术支持单位全部不知情,这就是个碰瓷的野鸡公司,查了...
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交通报告
全球道路上有 7 亿辆汽车,每年还要增加 7,000 万辆,交通拥堵导致的时间浪费和污染已经成为现代悲剧。为了应对这一问题,新加坡、伦敦已经向在交通高峰时最繁忙地区的大街上驾车的司机收费,其中包括上图的伦敦特拉法加广场。上个月,伦敦市市长肯•利文斯通(Ken Livingstone)提出,对大油耗车...
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