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李一男常州造车，未来命运会如何？
李一男计划在牛创汽车的常州基地打造的第一辆车是增程式SUV。虽然小牛曾多次在公开场合发声没有造汽车的规划，但小牛设计副总裁刘传凯的加入，让牛创多了一分小牛的色彩。牛创计划首款车在明年4月份发布，10月底正式下线。可即便前面的新势力，已经趟过造车的水有多深，资金依然是摆在新造车企业面前的第一道难关。...
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小牛李一男造车交卷，李想：凭啥和L7比较？
10月8日，小牛电动车创始人李一男创立的自游家汽车宣布，旗下首款SUV车型自游家NV正式上市。新车分为纯电版和增程版车型，售价为27.88万~31.88万元，因新车部分版本采用增程式技术路线且价格定位在30万元区间，有网友将其与理想汽车产品进行比较，认为自游家NV整体配置水平介于老款理想ONE和新款...
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比亚迪李柯：罢工损害美国造车业
比亚迪美洲CEO李柯谈及美国汽车工人联合会（UAW）发起的罢工时称，罢工“损害”了美国的汽车行业。美国为应对电动汽车挑战投入了大量资金，但这次罢工“吓跑了所有人”。她还说，墨西哥的好几个州都希望比亚迪能够在那里投资。...
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造车太火！郭台铭这次"牵手"李书福
这几天，国产车“一哥”大动作不断。本周一，吉利刚宣布完与百度达成战略合作关系要一同造车，又牵手富士康，要跨入汽车代工生产行业。 1月13日下午，吉利控股集团微信公众号公布，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司。...
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李书福VS王传福，造车之王花落谁家？
在汽车世界，特别是中国自主汽车品牌，出现两位名字都有“福”字的重量级企业家——吉利系实控人李书福和比亚迪实控人王传福。一开年，这两位企业家的大动作，便引发热议。这场持续多年的民营车企“最强王者”之争，仍然混沌未定。...
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造车，造梦
李书福认为，在汽车节能和安全技术的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么会活在这样的世界里？”李书福转过身，望着落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，说：“上帝很有意见。”这是4月下旬的一天，北京车展前夕。阴沉的天空低垂到摩天大楼的楼顶，泛着一种不太健康的黄色。作为吉利控股的董事长，李书福即将前往瑞典，出席沃尔沃...
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造车新势力自游家停止服务、微博清空
近日，由李一男创办、国内造车新势力自游家（NIUTRON）官方App及官网停止服务，官方微博内容也已全部清空。这样的结果或早有征兆。2022年12月7日，自游家官方发布“致 NV用户的一封信”，令业界哗然。该声明称，由于自身原因导致首款车型自游家NV在短期内无法交付，将在48小时内进行全额退款。...
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小米为什么不造车？
几天前，多家媒体报道称，小米集团已确定造车。并称“造车项目将由小米集团创始人雷军亲自带队。”2月21日晚间，小米集团在港交所发布公告称，本集团注意到近日若干媒体有关集团拟进入电动汽车制造行业的报道。“集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。集团就电动汽车制造业务的研究还没...
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富士康赴美造车 ，未来或为苹果汽车代工
富士康周四宣布，将以2.3亿美元的价格收购美国电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司的一个皮卡组装工厂，该工厂还将支持富士康在美国的另一个合作伙伴Fisker。在苹果供应商多元化以及iPhone销售增长趋缓的背景下，富士康转向电动车组装领域有望为其业务带来新的增长点。...
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美团除了造车，还造飞机
据悉，美团已经在深圳市龙华区建了观澜基地，用作商业试运行测试场。今年初，美团无人机在深圳还完成了首个面向真实用户的订单配送任务。截至2021年6月，美团无人机已完成超20万架次的飞行测试，配送真实订单超过2500单。...
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