杨波

马云增持阿里，中概股抄底时机已到？

中概股现在便宜吗，如果把周期放短到1至两年，或许答案是很便宜，但是假若把周期放长到20年，甚至2000年之后的近25年，中概股目前的估值其实并不便宜，因此，腾讯回购、马云蔡崇信增持，这些利好虽然可以短期支撑股价，但从中长期来看，只要外资卖出的态度不变，中概股的估值依然会下滑。首先，管理层回购，并不意...

注册制实施后，最直接的结果是什么？

对于饱受诟病的A股市场来说，注册制全面实施之后，最直接的结果就是A股市场港股化，资金必然向少数优质企业集中，强者恒强，题材股、垃圾股、新股则逐步被边缘化，甚至沦落为仙股，过去那种打死都不卖的炒股法也成为历史。首先，注册制与审批制虽然只是两字之差，而且考虑到国情，A股的注册制也不可能是面对所有IPO都...

理想还能否突围造车新势力

2023年业绩风光无限的理想汽车，2024年遭遇了Mega惨案，除了社交媒体上各种关于Mega的段子乱飞，最直接的结果是品牌销量受到影响，2024年一季度财报未达预期，股价惨跌一成。考虑到一季度销量早已经是明牌，财报里真正让投资者惊讶的是经营利润不佳，直接变成近6亿元亏损，这个数据是股价暴跌的最关键...

“宁王”赴美的阻碍

明知山有虎，偏向虎山行，最新传闻称宁德时代将赴美建厂，虽然当事方不愿意回应，但从诸多迹象来看，传闻的真实性极高，这也符合宁德时代董事长曾毓群“爱赌才会赢”的行事风格，风险越大机会越大。当然，宁德时代作为核心供应商，跟着福特去撸《通胀削减法案》的羊毛，华盛顿会否出面阻挡，就很值得玩味了，站在州政府的利...

519行情再现，A股市场疯牛之后，投资者要怎么办？

对于这周的A股市场来说，百年一遇，疯牛再现，从破2700点到接近3100点仅仅四个交易日，这样历史级别的“大转折”，只有90年代的519行情才能媲美，虽然背景完全不一样，但称之为第二次519行情也并不为过。考虑到这是国庆长假前的最后一周交易日，这次行情的直接结果就是广大投资者收到了实实在在的过节大礼...

小米汽车会成为车市的鲶鱼吗？

昨晚小米集团在港交所公布了2023Q4财报，相比于波澜不惊的财报数据，资本市场显然更关注小米汽车的最新进展，不过管理层依然保持缄默，小米SU7的价格要到下周四（3月28日）正式披露，届时谜底也将揭晓。从小米SU7的C级车定位来看，这首款车的价格很可能不会走小米手机的性价比路线，而是主打高性能，有点类...

网红带货，可能成为压垮格力的那根稻草

直播带货，应该是董明珠定义的格力新零售的大方向。从挖手机圈网红王自如，到这一波“要将孟羽童培养成第二个董明珠”，再加上这位孟羽童被曝光本来就是某MCN机构孵化的网红，董明珠的“网红带货”路线已经极为明确了。显然，过去两年李佳琦、薇娅这两位带货网红的火爆，让处于新零售转型关口的格力看到了一根救命稻草，...

格力与董明珠高度捆绑，是一个高风险

董明珠与格力的故事，是中国家电企业不同发展路径的缩影。相比于美的、海尔、TCL，专注于空调的格力电器，成也董明珠，败也董明珠。一方面，董明珠的女强人和空调女皇标签，让自身的曝光率满满，董明珠的曝光率甚至于超过了格力本身，同样是接班人出身，相比于低调的周云杰（海尔）、美的方洪波（格力），董明珠的巨星光...

阿里双11疲态尽显，低欲望社会已来？

狼多肉少，这应该是对于今年双11电商节的经典判断，而且从态势来看，假若经济没有V型反弹，而是部分经济学家眼中的L型，之后的双11大概率会越来越平淡，消费者和中小商家参与的兴趣也会淡化。大环境自不待言，三年的考验过后，浓厚消费主义的氛围，将会逐步让位于低欲望生活，不仅仅是双11这种电商消费，包括婚庆、...