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林肯汽车在华“失速”：国产红利消失，电动步伐落后
国产化的第三年，“林肯现象”正走向终结。随着国产化红利的消退和众多中国新品牌的崛起，林肯汽车所在的二线豪华市场变得越发拥挤，包括其在内的不少豪华品牌都在艰难寻找新的突破口。但林肯汽车的路在何方，还不得而知。在迎来品牌一百周年之际，林肯中国遭遇“滑铁卢”。2022年，林肯汽车在华累计销量为7.93万辆...
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程序员的时代红利快消失了
程序员是一个需要不断向上攀爬的职业，入行门槛低、工作重复性高、技术更新快，以及，不知何时就会停止增长的薪资，这些都是程序员的不安。对程序员来说，只要保持不断学习，职场攀爬竞赛中，就有了护身的绳索。可能没办法保证你持续上升，但起码，在滑落的时候，能尽可能地，兜住自己。...
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被国产汽车打得节节败退，通用汽车开始在华裁员
图片来源：COSTFOTO/NURPHOTO VIA GETTY IMAGES就在不久前，通用汽车可以说还是中国的一线汽车品牌。2010年，通用汽车在中国市场上的销量甚至超过了美国。此后，中国也一直是通用最重要的单一市场。2017年，通用汽车CEO玛丽·芭拉甚至表示，她完全支持中国发展电动汽车的目标...
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人社部：人口红利没有消失，新的人才红利正在形成
人力资源社会保障部就业促进司相关负责人表示，当前和今后一个时期，我国人口基数大、人口众多的基本国情没有改变，仍然是人口和劳动力庞大的发展中国家。我们的人口红利没有消失，新的人才红利正在形成。...
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大众汽车计划裁员，向电动车转型中惨成“落后生”
作为曾经德国制造业的名片之一，大众汽车周一表示，由于成本过高和生产率下降，大众汽车这一品牌已不再具有竞争力。大众品牌在6月推出了一项新的成本削减计划，旨在2026年前节省100亿欧元。...
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11种消失的汽车功能
最近，福特汽车公司（Ford）发布了一个让人惊讶的公告：它要在自己高科技含量极高的控制系统MyFord Touch上加装收音机旋钮。这是从最新科技倒退到传统技术，就像“人咬狗”一样，是大家很少能在汽车业看到的新闻，以后也别指望能再发生这类事情。这一举动的背景是：为了让驾驶者减少分神，同时和竞争对手一...
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林肯之道：新能源时代百年豪华品牌在华书写新篇章
前言1917年，发明家亨利·利兰因为与通用汽车总裁威廉·杜兰特的理念不合，不得不离开自己一手创办的凯迪拉克。离职后的他并没有感到心灰意冷，而是转头创办了林肯（Lincoln），并转行生产一种名为Liberty L-12的飞机发动机。亨利·利兰及其家人两年后，无法从军方接到新订单的亨利·利兰，将林肯重...
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通用汽车终于加快步伐
在巨大压力下，汽车巨头通用公司本周公布应对油价每加仑4美元的计划。作者：Alex Taylor III在歌剧中，只有等到胖夫人登台献唱才算尾声。而在汽车行业，凡事只有通用汽车（General Motors）开口才算正式行动。本周在特拉华州维明顿市，腹背受敌的通用汽车公司董事长兼首席执行官里克•瓦格纳...
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杨军：游戏市场人口红利消失 未来必须靠精品游戏
《财富》全球科技论坛于11月7日至8日在广州举办。三七互娱董事、高级副总裁杨军在与《财富》章劢闻对话时表示智能手机的普及在中国是2012年开始到现在慢慢的普及，智能手机刚开始普及是市场上比较稀缺的产品，那个时候随便推出一款产品都有很多用户来玩，所以这个时候我们对内容质量要求没有那么高，我只是说更快速...
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土耳其大幅上调中国产电动汽车关税，远高于世界平均水平
根据土耳其官方公报中的总统决定，对中国生产的电动汽车征收40%的关税。据悉，许多国家汽车进口的税率为10%左右，土耳其此举远高于世界平均水平。基于以往的消费习惯，土耳其本地的消费者更喜欢进口汽车，但土耳其已经采取行动促进本土电动汽车产业的发展。...
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