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欧洲车企新年面临老问题
新年快乐很快，汽车业的目光就将聚焦到底特律，北美国际车展（North American International Auto Show）即将在此盛大开幕。本届车展上，汽车业的大佬们将为各种令人激动的全新车型揭开面纱，对市场份额做充满希望的预测——预测的份额加起来将超过100%——同时祈祷人们忘了他们...
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欧洲缘何成为车企重灾区？
欧洲汽车制造商们每个月都在祈祷，希望上帝能降下圣谕，让史上最糟糕的市场开始好转起来。但今年5月，这样的奢望再次成空，五月份的汽车销量创下自1993年以来同期的历史新低。新汽车上牌量同比下降了5.9%，减少至104万辆。更糟糕的是，分析师们认为，由于消费者信心受挫，欧洲市场的状况在很长时间内都不会好转...
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惠普新年遭遇老问题
去年的惠普（HP）股东大会上，“薪酬话语权”提案被多数票否决，这样的结果多少让人有些疑惑。根据机构投资者委员会（Council of Institutional Investors）的一项研究，获多数否决票的公司不到1.6%，而且都是些被认为薪酬与业绩严重脱钩的公司。同样是去年，惠普的董事任命流程（...
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惠普新年遭遇老问题
去年的惠普（HP）股东大会上，“薪酬话语权”提案被多数票否决，这样的结果多少让人有些疑惑。根据机构投资者委员会（Council of Institutional Investors）的一项研究，获多数否决票的公司不到1.6%，而且都是些被认为薪酬与业绩严重脱钩的公司。同样是去年，惠普的董事任命流程（...
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苦日子：7大CEO新年面临大考验
梅格•惠特曼——惠普2012年10月份上任的惠特曼已经在推动惠普（HP）向前迈进，但这只是相对意义上的进步。这家公司第四财季销售额为291亿美元，下降了3%，这是9个季度以来的最小跌幅。但目前依然无法确定惠特曼做出的调整，比如缩短产品线，能否给惠普带来收入的增长。Meg Whitman -- HPW...
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加征关税在即，欧洲多国激烈争夺中国车企建厂
欧盟预计于本周宣布对进口自中国的电动汽车征收临时性惩罚关税，但与此同时，欧洲国家依然在争夺中国的电动汽车工厂和就业机会。咨询公司贝恩公司合伙人迪洛雷托表示，比亚迪、奇瑞和上汽等中国电动汽车制造商在国内的制造成本要低得多，但它们仍纷纷在欧洲设厂，以打造自己的品牌，节省运费和潜在关税。...
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欧洲面临崩盘危机（上）
乍一眼看上去，亚尼斯•布塔利斯不太像是个支持自由市场的改革家。这位现年69岁的塞萨洛尼基（Thessaloniki，希腊第二大城市）市长前臂和指关节上都有纹身，满头白发修剪得很短，面部皱纹很多，看起来就像是块历尽沧桑的皮革。在一个闷热的夏日午后，我们坐在他那单调乏味的办公室倾谈。他戴着金耳环，身穿牛...
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欧洲面临崩盘危机（上）
乍一眼看上去，亚尼斯•布塔利斯不太像是个支持自由市场的改革家。这位现年69岁的塞萨洛尼基（Thessaloniki，希腊第二大城市）市长前臂和指关节上都有纹身，满头白发修剪得很短，面部皱纹很多，看起来就像是块历尽沧桑的皮革。在一个闷热的夏日午后，我们坐在他那单调乏味的办公室倾谈。他戴着金耳环，身穿牛...
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欧洲银行面临“清算”
欧洲银行监管委员会（Committee of European Banking Supervisors）本周一表示，欧洲银行管理机构将于美国东部时间周五中午公布压力测试结果。欧洲银行监管委员会将会同欧洲各国政府和欧盟（European Union），齐心协力对欧洲大陆的91家银行的财务健全性进行检查...
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在自动驾驶时代，传统车企会面临灭顶之灾吗？
从投资者的角度来看，汽车业最糟糕的特性之一就在于它的可预测性。经济增长时，汽车公司会从中受益，而经济下行总会不可避免地拖累汽车销量。此时此刻，行业观察家正在目睹这一幕，即便2017年的车型已经开始进入经销商的车库。今年上半年，汽车业的收入增长7.8%，达到1518亿美元。汽车和卡车销量大有超越201...
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