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欧盟委员会拟对中国电动汽车启动反补贴调查
9月13日，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩（von der Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。...
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欧盟抽取比亚迪、吉利、上汽启动反补贴调查？公司回应来了
当地时间10月25日，欧盟委员会宣布，通过抽样方式确定选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。对此，比亚迪和吉利进行了回应，表示将配合调查。...
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欧盟委员会对阿里速卖通启动正式调查
欧盟委员会3月14日公告称，已启动正式程序，评估阿里巴巴旗下全球速卖通是否在以下方面违反了《数字服务法》（DSA）：管理和降低风险、内容审核和内部投诉处理机制、广告和推荐系统的透明度、交易商的可追溯性以及研究人员的数据访问。...
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欧盟对上海产特斯拉发起反补贴调查
上海生产的特斯拉，将成为欧盟贸易专员瓦尔蒂斯·东布罗夫斯基斯对中国电动汽车反补贴调查的对象。摄影：SIMON WOHLFAHRT —— 彭博社经盖蒂图片社提供当历史学家们回顾电动汽车行业的历史时，他们可能会认为过去一个月是关键转折点，标志着中国崛起为汽车行业的重要参与者。先是中国的电动汽车厂商在两年...
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比亚迪回应欧盟反补贴调查：将坚持欧洲计划
北京时间10月7日，比亚迪执行副总裁李柯周五在接受采访时表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。...
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欧盟决定对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，外交部：中方强烈反对
当地时间7月4日，欧盟委员会网站发布公告，决定自5日起，对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。在7月5日举行的中国外交部例行记者会上，外交部发言人毛宁在回应外媒记者“中国是否会采取进一步的报复措施”的提问时表示，关于欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查，中方已经多次表明立场，我们对此...
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欧盟披露对华电动汽车反补贴税决定草案
当地时间8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行小幅调整：比亚迪：17.0%；吉利：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%。...
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欧盟对华电动汽车反补贴调查作出终裁，商务部：已提出诉讼
10月30日，商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问。发言人表示，中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。...
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欧盟发难，多方发声！最新研判来了
10月4日，欧盟委员会发布公告，宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。随后商务部以及中汽协接连公开发声，对这一行为提出强烈不满和坚决反对。国内新能源车企目前尚保持沉默，但在不少机构看来，汽车电动化应是长期趋势，产业最终会走向产品力的竞争。而在市场看来，反补贴调查或成为中国车企出海的加速器。...
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欧盟称中国车企提供信息不足，将抬高关税
据路透社报道，有两位知情人士称，欧盟委员会已警告三家中国电动汽车制造商，称它们没有为其反补贴调查提供足够的信息。如果比亚迪、上汽集团和吉利汽车提供的信息如果还不够，欧盟将可以使用其他地方现有的证据来计算关税，此举可能会抬高这些车企出口至欧洲的关税。...
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